k0tik0v

В личке

Приехала на диагностику Honda Accord 1999 F20B АКПП с горящим на панели значком VSA, по диагнозе ошибка 72-01 (неисправность модулятора) , эту же ошибку диагностировали и оффы, порекомендовав заменить модулятор, что и было сделано владельцем, но ошибка осталась, тогда они порекомендовали заменить блок VSA, что владелец и сделал, но ошибка так продолжает появляться при скорости выше 30 км\час, что сделано мною - прозвонил проводку до клапанов модулятора - целая, пощелкал клапанами, подав через резистор + на затворы транзисторов клапанов, заменил рэле, относящиеся к VSA, произвел сброс моторного и коробки (завязаны на VSA), результат нулевой, прошу помощи. P.S. Бывает, то VSA не загорается и тогда можно ездить пока не заглушишь нормально, заглушил-завел, и опять VSA

Похоже Кесс вычитывает full Попробуй galleto VISTEON_DCU102_FORD_ST10F276.rar

фото блока выложишь, поможем

Всем спасибо кто участвовал в теме, ключ прописал, процедура довольно простая, включить-выключить зажигание, вынуть ключ и направив на зеркало нажать 2 раза на кнопку ключа, после этого включить и выключить зажигание еще раз.Процедура работает если иммо принял ключ и моторник снялся с охраны.

Нет, не то, там иммо отдельно, радиоканал отдельно

Есть у кого нибудь схема и прошивка на эмулятор CR1,CR2? пробовал покупать китайские - не работают

Притащили W463 1996, 3.0D АКПП блок MDA25.1, слетела синхра, при включении зажигания мигает светофор на зеркале, синхру положил старом, машина завелась, но при этом перестал работать ИК канал на открытие-закрытие дверей, до синхры работал, светодиод в ключе работает, батарейки свежие,ключ выкидуха, внутри 93С46, в иммо НС05Х32. Пробовал сгенерить новый дамп в 93С46 из дампа иммо, с помощью DAS2Calc - без толку, ЦЗ так и не заработал.Прошу помощи 93С46_ключ_сток.rar Mercedes_IMMO_0D53J_eeprom_stock.rar

Притащили W463 1996, 3.0D АКПП блок MDA25.1, слетела синхра, при включении зажигания мигает светофор на зеркале, синхру положил старом, машина завелась, но при этом перестал работать ИК канал на открытие-закрытие дверей, до синхры работал, светодиод в ключе работает, батарейки свежие,ключ выкидуха, внутри 93С46, в иммо НС05Х32. Пробовал сгенерить новый дамп в 93С46 из дампа иммо, с помощью DAS2Calc - без толку, ЦЗ так и не заработал.Прошу помощи

Скорее всего через турбину во впуск гонит масло

Эмулятор чего?

Ошибки могут быть старыми, которые появились, к примеру, из за севшего аккума, попробуй сбросить, прокатиться и заново прочитать

Зашибись, ни марки машины, ни двигателя, ни года выпуска, да вообще ничего, помогайте, желательно побыстрее...., жму -1

Объем 2.5 V6?

В VAG группу после 2004 года вообще не стоит лезть через розетку, засыпают 50 на 50

Volvo S60 2004 2.4L МКПП блок Denso MB 079700-8951 проц SH7055 срочно нужен сток , увалил блок неудачно считанным стоком, теперь на связь не выходит, чек не горит

Отрубай программно и не мучайся

Моргающий чек говорит о неисправности моторника или о слетевшем дампе, чего на ниссанах ни разу не наблюдал Смотри почту

Вернул все на место, откатом на предыдущую версию, прогер заработал, откат шел в комплекте с прогером на диске, кому нужно стучитесь, перечитав кучу форумов, понял, прогер практически не возможно завалить, если есть откат

Интернет ни при чем, просто указал все факторы, обратил внимание что ругается именно на адаптер под флэхи 28 и 29 серии, на борту адаптера Atmel 1037, х.з что это, даташит не нашел Не увидел сначала надпись ниже, это Tiny 13A, программируемый микроконтроллер

Обновился до 6.16, пару раз включил, все было нормально, включаю третий раз пишет Fake adapret, и все прогер труп, опция обновить firware недоступна, интернет был включен, будьте осторожны

Я пробовал в ультразвуке 50\50

Попробуй обнулить суточный , и прокатится за ним, потом сравните пробег

Из практики, если появляется много стружки, первым , почему то, начинает клинить клапан регулировки давления

На свою тойота раум 1.5л. поставил от ваз2110 (номер форсунки не помню, извините) машина поехала пошустрее, но расход немного увеличился, свечи при осмотре в саже от избытка топлива, думаю что на 2.4 литра будут в самый раз P.S. свои убил сам по глупости, кинул в ультразвук и забыл, опомнился через 50 минут, все четыре форсунки заклинило, жидкость для промывки успела закипеть