k0tik0v

Кто нибудь поможет с Detroit Diesel Calibration Tool (DDCT) v4. 5 ? Все ссылки из поисковиков битые

Нету, использую Xentry для мерседесов

Пригнали на диагностику Actros, с жалобой на горящий на щитке приборов ошибке по подъемной оси, которой нет, колесная формула 4х2, ошибок по блокам нет, перешарил все, не могу найти, где убрать из комплектации подъемную ось, прошу ткнуть носом

Не срабатывает, а тестирует себя на исправность и готовность к работе Могу ошибаться, но при ошибке по егр, турбина отключается, это я про сток, если мод криво сделан, то режим аварии останется, только ошибок не будет, повторюсь, могу ошибаться, но проверить стоит

Bitbox в помощь, сделает

Тему можно закрыть, помощь пришла в лице Владимира "Чавойто"

Кто возьмется за отключение экологии? Версия софта на фото, машина будет завтра, тогда и скину сток, хочу заранее подготовится, читать буду на столе. Просьба не предлагать выслать блок, отправить машину

Возможно совмещен с баком для мочевины

Тему можно закрыть, сделали renew , записал программатором, привязал старухой

Есть много чего, но I/O terminal нету, старуха есть

программатор вычитывает 29F200 полностью (дамп №1) но еепром там пустой, если вычитывать через к-линию , то еепром на месте (дамп №2), только вот ничем по к-линии вычитать не могу

Пока блок не будет в состоянии virdgin ничего не привяжешь и не пропишешь, а чтобы сделать его таковым, нужно знать где хранится еепром

я не против привязать старом, но для этого его сначала нужно сделать чистым, для этого нужно найти где еепром

Обоснуйте

замена блока с неисправным ДМРВ на исправный

Кто знает чем читать блок? ни к-таг, ни галлетто его не берет, выпаял флэш 29F200 прочитал в программаторе, пишут что область еепром должна эмулироваться в ней, у меня же FFFF в этой области , ни вин-кода, ни синхры, нашел на просторах дамп под блок - все на месте, рядом с флэш стоит память U6264AS1A 8k x 8, может в ней еепром организован? считанный дамп и с форума прилагаю MSM 1.4_купленный.rar MB W168 VDO A1661500379 AT FLASH FUJITSU 29F200BC.rar

Кое что прояснилось, оказывается, поверх родного стока , местные умельцы писали чужие калибровки, неудивительно что у них ничего не работает, выяснил случайно, когда спросил чем пишут, вообще казахстанские товарищи уж очень медленно работают, что бы заставить какое то действие сделать нужно неделю потратить. Теперь ищу фулл флэш+еепром от D10.38-50

у меня две оболочки под грузовые

Коллеги, какой файл из стока перекидывать? понимаю что не в той теме, но перечитать 26000 постов......я умру, прежде чем найду

Есть у кого нибудь Nissan HD под лаунч для грузовых, на Diagzone купил, а там легковые внутри и ни намека на грузовые, ну и как обычно ни ответа от них ни привета

Еще, владелец заказал из китая блок, пришел - не заводится. ошибка по датчику распредвала, как и на софте из первой машины Вот что вычитал из присланного блока TC1767_1037523507_Int.bin TC1767_1037523507_Int.eep

Ищу фулл флэш EDC17cv44 HOWO A7 2018 двигатель MAN D10.38-50, блок прислали из Казахстана, местный умелец решил отключить мочевину, прочитал дамп из одной машины, поправил и залил в обе, бэкап второго блока не сделал, первая машина завелась, вторая нет, как оказалось, датчик распредвала у одной машины на голове сзади, а у второй спереди около шкива, хотя на шильдиках указан один и тот же двигатель. К оффам они обращались, ответили что помочь не могут

Про это знаю, Вы просто загоняете блок в аварийный режим, он переключается на таблицу в прошивке, рассчитывает воздух по углу ДПДЗ, температуре и сигналу с лямбды, ситуацию конечно улучшает, но это все равно временное решение Ну это как бы и есть немецкая жига, машина для нищих, и те же немцы не готовы покупать новый блок на нее за 1500-2000 евро, пытаются менять элементы ДМРВ и настроить на стенде

Поговорю сегодня с калибровщиками, может кто и возьмется, замену китайскими резисторами не рассматриваю, шлак все это, брал 10 штук - все разного сопротивления, в итоге либо не едет, либо не заводится в мороз, либо расход конский, и никакая подстройка переменником ситуацию не меняет, так, в небольших пределах

не знаю как еще понятнее написать )))