Перейти к содержанию

SergeiMM

Продвинутый
  • Постов

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент SergeiMM

  1. Я работал, причем EDC17CP48 volvo делал раньше
  2. Такая же ситуация. Кто может пересчитать правленный бэкап или поможет записать в Минске
  3. Punto 1,2 бензин 8 клапанов, гибридные мозги iaw5af. Как заглохла не заводится и моторный на диагностику не выходит. Если скинуть клему акума и одеть, то опять все работает минут 10-20. Ошибок нету. Сразу решил что мозги. Подкинули два комплекта - тоже самое. Проверили питание, массу. Предположил что CAN шина - после заводки ее отключил от бодика, но машина поработала и заглохла. Началось все после замены ГРМ, так утверждает хозяин авто. Я не думаю, что из-за ГРМ могут зависать мозги мотора.
  4. Проблема в том, что машина глохнет редко. Последний раз, например, она проехала 250 км пока не заглохла.
  5. P1378 - fuel injector(s) - sypply voltage low. Блока форсунок нет, форсунки с 2 проводами напрямую подключены к ECU. Прогретый мотор иногда глохнет, появляется ошибка, может сразу завестись, а может попозже. Еще была авария, левая фара разбита, рядом моторный жгут, но свиду целый. Поймать проблему очень сложно. Понимаю, что проблема может быть в одной из четырех форсунок, проводке, ECU и питании ECU. Может кто-то встречал такое.
  6. Возможно и ключ. Я назвал свою цену и клиент увез свою машину, потом мне сказал, что менял мозги. Скоро в Минске спецы будут работать за еду, но это другая уже история.
  7. Я не менял. Клиент нашел других спецов (наверное, там дешевле).
  8. Частично пропаял. Обьем работы не малый (мелкий шаг), а дело окажется в многослойной плате. Програматора для этих мозгов я не нашел. Думаю переложить флэш.
  9. Авто работает нормально минут 30-60. Затем глохнет, включаются вентиляторы и на диагностику не выходят. Ошибка P0600 - неисправность CAN. Все признаки отключения мозгов. Питание проверил. Разрезал - внутри 29F400 с мелким шагом, EEPROM не нашел. Пол года назад менялась дроссельная заслонка, поэтому есть донор. Как заменить ЭБУ? Может у кого есть комплект?
  10. Разобрался. Мастер-приемщик сказал, что машина приехала и работала нормально, что меня и сбило с толку. Просто заклинил егр в открытом положении - прогретый движок более-менее работал. Всем спасибо.
  11. После прошивки кесом машина начала дымить, при нажатии на газ дергается и еще больше дымит, на хх может заглохнуть. Вернул родную прошивку - ничего не поменялось. Ошибок нету. Похоже на слетевшие форсунки. Консульта нету. Рено 1,5 dci прошивал пару раз - проблем не было.
  12. Нет искры на 3 цилиндре. Проверены катушка, свеча, провода под нагрузкой. Остаeтся ЭБУ (заклеенный на хорошем герметике). Кто-нибудь пробовал ремонтировать или менять? MEV1746 0 261 S09 709 8 617 551 -01 170093420 DME
  13. Помогите с подсчетом контрольной суммы BMW MSD80. Прошивку скину в личку.
  14. сток iveco_daily_EDC17CP52_orig.rar
×
  • Создать...