SergeiMM
-
Постов
227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент SergeiMM
-
Зачем Вам прошивка? Напоминает анекдот - проктолог перебрал мотор через выхлопную трубу. Как увидете фактические параметры. Проверяете на ОВД-разьеме: масса - 3,4 вывод, питание - 16, к-линию - 7 вывод - с3 вывод мозгов мотора маленький разьем. Если все в порядке - проблема или в приборах или не правильно читаете (пробуйте например Трафик или найдите КТС) -
Почитайте 5 пост и найдете номер блока
-
В EDC15 нет BDM
-
БСМ привязывать не надо
-
Снимите осцил - это проще. Может датчик распредвала
-
Сажевый, катализатор, егр
-
Питание и массу на разьеме проверили. Год и мотор?
-
Это Партнер 3. Схем сейчас нету.
-
9 предохранитель - левый ближний свет, 1 - лампа заднего хода и свечи накала. Была у меня на пежо подобная цветомузыка - заменил БСМ. Схемы от партнера 2 до 2009 года дизель. Стеклоочиститель.pdf Освещение.pdf
-
Я думаю проблема в БСИ, меньшая вероятность БСМ. Есть схемы из автодаты
-
Плюс постоянно, а минус с мозгов будет шим. Автор темы скажет точно
-
Модель и код мотора?
-
Записывается большее значение из БСИ в панель или наоборот. Можно отключить панель
-
Сопротивление должно быть 10-15 Ом, +12в постоянно на заведенную, смотрел usa 2.0 и 2.4
-
Прозвони подогрев и проверь питание на подогреве
-
Я бы это написал в 1 посте. А сейчас искал бы донорское БСИ - акуратно с пробегом
-
Если нет нигде питания, то кан отключен. Проверять питание и зажигание надо. Что вообще с авто? Что на панели?
-
Верю, видел только, что где один кан - 2013 год
-
ОВД-разьеме: 6 и 14 - моторный, 1 и 9 - кузовной
-
Акум отключи.
-
Два резистора по 120 Ом в крайних блоках паралельно, а в шине получается 60 Ом
-
При заводке проверяй осцилом напряжение на датчике, а также питание и массу на мозгах
-
Датчик 1 диапазон 12-97%, датчик 2 диапазон 4-49%. Когда появляется ошибка -сразу, после нажатия...
-
ДА
