SergeiMM

В EDC15 нет BDM

БСМ привязывать не надо

Снимите осцил - это проще. Может датчик распредвала

Сажевый, катализатор, егр

Питание и массу на разьеме проверили. Год и мотор?

Это Партнер 3. Схем сейчас нету.

9 предохранитель - левый ближний свет, 1 - лампа заднего хода и свечи накала. Была у меня на пежо подобная цветомузыка - заменил БСМ. Схемы от партнера 2 до 2009 года дизель. Стеклоочиститель.pdf Освещение.pdf

Я думаю проблема в БСИ, меньшая вероятность БСМ. Есть схемы из автодаты

Плюс постоянно, а минус с мозгов будет шим. Автор темы скажет точно

Схема из Эльзы. Питание на 8 стр. Если что пиши Printing from Tmplt6_1.pdf

Модель и код мотора?

Записывается большее значение из БСИ в панель или наоборот. Можно отключить панель

Сопротивление должно быть 10-15 Ом, +12в постоянно на заведенную, смотрел usa 2.0 и 2.4

Прозвони подогрев и проверь питание на подогреве

Я бы это написал в 1 посте. А сейчас искал бы донорское БСИ - акуратно с пробегом

Если нет нигде питания, то кан отключен. Проверять питание и зажигание надо. Что вообще с авто? Что на панели?

Верю, видел только, что где один кан - 2013 год

ОВД-разьеме: 6 и 14 - моторный, 1 и 9 - кузовной

Акум отключи.

Два резистора по 120 Ом в крайних блоках паралельно, а в шине получается 60 Ом

При заводке проверяй осцилом напряжение на датчике, а также питание и массу на мозгах

Датчик 1 диапазон 12-97%, датчик 2 диапазон 4-49%. Когда появляется ошибка -сразу, после нажатия...

ДА

Кузовной кан и моторный кан пересекаются только в БСИ. Проверить можно на ОВД-разьеме: 6,14 - моторный, 1,9 - кузовной. Если у тебя читается только БСИ, то кузовной кан тоже не работает. Проверяй. .

Очень странно. Питание должно быть в БCИ и моторнике. КАН можно проверять на ОВД-разьеме. Я не отключаю разьем,а вынимаю кановские пины. Замеряю при включенной зажиге относительно массы. Если отключить акум, то сопротивление должно быть 60 Ом, а относительно массы в разы больше. А что с кузовным КАНом?