SergeiMM

Добрый день. Нужен сток Land Rover Freelander 2007 2.2d. SW: 1037389691 SW ver.: 6G91-12A650-AE HW Ver.: 6G91-12B684-EC SW upg.: 6G92-12K532-BE

CRD3 вeдиама не отключит DPF. Или разговор про вихревую и клапан? Я кодировками мерса не занимался

Мозги и проводка - прозвонка не дает гарантию, тем более, что проблема плавающая. Я бы сделал клон эбу

Приехал sprinter на удаление сажи. Делаю сброс сажи, прошиваю, отключаю диф и два температурника. Все хорошо, но растет сажа. Заказываю еще у двоих разных калибровщиков - результат тот же. Нашел оригинальную прошивку - затерты ошибки по вихревой заслонке и вакуумный клапан насоса охлаждающей жидкости. Этих элементов нет, а также нет проводов. Владелец авто сказал, что менял мотор предыдущий владелец и похоже жгут тоже махнули, а ошибки затерли. Пробовал сбросить сажу на оригинальной прошивке - не прокатило. Теперь надо делать провода и подключать вихревую и клапан. Или возможно решить кодировкой? HW: 6519040700 SW: 6519021602 Spare: 6519012902 SW upg.: 6519031450 Installation: CRD3-651-WMDA1D6 MB_Sprinter_316_2016_p350_CRD3.zip

Добрый вечер. Ford Fiesta 2017 1.5 edc17c70 - отключить DPF и подсчет сажи. IDENT: PHA6A-12A650-TK SW: HA6A-14C204-TK VIN: Тип: HA6A-14C558-BA HW: HA6A-12B684-MA PN: HA6A-12A650-RB SN: 134909707178658 BOOT VER: EDC17_PBL_50.00.06 Калибровка: 1stCPNNR CVN: 5EADAC44 _maps.bin

Sasha отключил ограничитель в прошивке. Сегодня проверил. Многие утверждали, что в этой прошивке лимитеров нет

Сегодня у нас снегопад, проверить не смогу. Может завтра

Vivaro - это Renault Trafic 2. На партнерском СТО капиталили мотор. Каким-то образом у них слетели коды форсунок. После прописки кодов и вина машина поехала как надо, турбина заданная и фактическая доходит до 2,1 бара. Но больше 91 км/ч не едет. Ошибок постоянных в моторе и АБС нет. Как убрать лимит? Мозг EDC16C36 kes

Здравствуйте. Нужен сток Toyota Corolla 89663-02720. Спасибо

Всем привет. Нужен сток. Opel Insignia 2014 2.0 CDTI A20DTH. EDC17C59 1037534679 1037529813

Машина туго разгоняется - до 2000 наддува совсем нет. Когда 2500 - 3000 оборотов машина полетела. Ошибка 244C00 - P0299 - недодув. По словам владельца авто на каком-то СТО снимали турбины и возили на проверку турбинистам - проблем не обнаружено. Вакуумные трубки подключены правильно. При заводке взводится сервоприводом шток передней турбины, также подается вакуум на грибок задней турбины - движение штока я не могу увидеть, а также открывается байпасная заслонка компрессора низкого давления. Байпасная заслонка компрессора (нижняя) открывается примерно при 2500 оборотах. Перепускной клапан взводится, когда заглушил машину. Все трубки и грибки проверил на герметичность. Вакуум входной хороший. Проверять впускную систему на герметичность не вижу смысла. Итог - 4 вакуумных привода и 1 электропривод работают.

Приветствую! Кто может помочь с E2. Honda Insight hybrid. Версия ПО: 37805-RBJ-E660 Тип ЭБУ: PGM-FI (Keihin SH7058/1MB) 37805-RBJ-E660-20230628-182721.bin

Мирного неба. Нужен сток Hyundai Terracan 2.9 crdi DDCR. HW: 39112451 SW: C7H27HA2

Здравствуйте! BMW 118i 2011 MSD81.2 4RDQID 0044RD0QID0SQBQ2S

Добрый день. Toyota Highlander , Двигатель: A25A-FXS 2449 212, Год выпуска: 2019, Протокол: DENSO GEN3 R7F701216 R7F701202 Отключить EVAP. _int_flash.bin

Ошибка. VIN VF7NCBHY6HY513741

Доброго времени суток всем! Хочу себе установить электрический радиатор. Нужна схема. Кондиционер простой - не климат. VIN VF7NCBHY6HY513747

Привет. Бесплатно не претендую. MB С200 W205 2017 Delphi CRD3P.D1 CDID3S2 - отключить только SCR. Обязательно подсчитать КС. Мотор 2,2 651, HW: 6519042300 SW: 6519023103 VIN nr.: WDD2052071F653237 Spare: 6519014502 SW upg.: 6519030866 Installation: CRD3-651-0WDAGAP TC1793_int-20220921-194322.7z

2 - 0 3 - 100 Ом 4 - 4,7 кОм 5 - 10 кОм мерял без выпайки

Скинул в личку.

Подключил клип. DTC150308 - заслонка впуска воздуха на передней панели. Нашел у немцев - DTC150308 ( DF1418 ) Lufteinlass Regelklappe am Fronteil - перевод в гугле - Заслонка управления воздухозаборником на передней части. Получается есть еще одна заслонка. Пересмотрел всю морду и моторный отсек - не нашел. Проблема возникла после капиталки мотора со снятием мотора. Слесарь говорит, что все подключил. Где эта заслонка стоит? Позвонил официалам, сказали что на талисманах должна быть заслонка радиатора

DF1418 - заслонка впуска воздуха на передней панели (air inlet control flap on front end panel). Это выдает лаунч. Заслонок радиатора я не нашел. Дроссельная или вихревая - тоже сомнительно Заслонка на выпусной трубе?

Продавец с авторынка сказал, что интеркулер универсальный - бывают машины с датчиком и без датчика на интеркулере. То что надо просверлить дырку продавец забыл сказать - мелочь какая-то.

Посадочное отверстие оказалось замкнутым цилиндром. Просверлил отверстие и давление в интеркулере и датчике связалось. Проблема решена.

Все верно. Полезли потому, что горит чек. Ошибки: P0236 - функционирование датчика турбонаддува и P2227 - функционирование датчика барометрического давления. По машине - забыл написать. Авто приехало из Америки. Слегка получила по морде. Проводка целая. Вы думаете, что давление через отверстие для датчика не выровняется с атмосферным. Машину я не заводил около часа Я понимаю, что это бред - могу видео снять в понедельник. Я 15 лет в автоэлектронике и 40 лет с паяльником, но как так!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все это я проверил тестером Диагностил лаунчем