Перейти к содержанию

vasil1975

Продвинутый
  • Постов

    641
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

vasil1975 стал победителем дня 29 апреля

vasil1975 имел наиболее популярный контент!

2 Подписчика

Информация о vasil1975

  • День рождения 15.08.1975

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск
  • Интересы
    Радиоэлектроника, автомобили, мотоциклы, электро гитара
  • Имя
    Василий Васильевич
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    Lexia, AutoCom CDP, VAS5054A, VCDS, OP-com, FoCom, ELM327, K_line+Fiat ECU Scan, Inpa Can+D, Vag tacho+ Opel immo, ZedBull, SBB Silca, FGTech Galletto v54, X-prog, NEC programmer, iProg+, MiniPro TL686, CarProg 8.21 Full, Modern 300AS, IDS VCM, AK400, Toyota Techstream MiniVCI, Can Clip, LAUNCH iDiag, VVDI Key Tool, Tango, Abrites SVCI 2020, Scanmatic. Xtool X100 Pro Pad 3

Посетители профиля

8 900 просмотров профиля

Достижения vasil1975

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

172

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Там снять BSI и прочитать еепром для определения PIN кода полчаса времени с перекурами.
  2. Судя по всему родной ключ Delphi? Такой, как на картинке? Если да, то ни у Xhorse, ни Keydiy они не работают.
  3. Очень похоже , что крестовине рулевого вала приходит конец
  4. Куплю SVCI, FVDI, Abrites, территориально Беларусь.
  5. Почувствуйте разницу между девственно чистым и подготовленным ремоутом. И тот и другой пока не залочены, оба находятся в Password/ Manchester mode и готовы быть првязанными к иммо, но один содержит константу ДУ, второй нет. Страницы Р4-Р7 все относятся к Remote, RSK Lo, RSK Hi, RCF, SYNC соответственно. Константа не привязана к иммо никак, речь идет о PCF7936AS. Блок BSI не только пишет информацию в транспондер во время программирования, но и считывает ID и константу и сохраняет у себя в еепром. Как говорил вождь краснокожих : я все сказал... Девственно чистый чип транспондер P0 432AA91D - ID его блок BSI читает/ сохраняет в своем еепром P1 4D494B52 - Crypto Lo сюда блок BSI запишет крипто, ключом шифрования является PIN P2 00004F4E - Crypto Hi сюда блок BSI запишет крипто, ключом шифрования является PIN P3 06AA4854 - сюда блок BSI запишет лок биты P4 00000000 - константа ДУ, ее блок BSI читает/ сохраняет в своем еепром P5 55555555 P6 AAAAAAAA P7 FFFFFFFF Чип транспондер после подготовки ДУ P0 432AA91D - ID его блок BSI читает/ сохраняет в своем еепром P1 4D494B52 - Crypto Lo сюда блок BSI запишет крипто, ключо шифрования является PIN P2 00004F4E - Crypto Hi сюда блок BSI запишет крипто, ключо шифрования является PIN P3 06AA4854 - сюда блок BSI запишет лок биты P4 5526BE0B - константа ДУ, ее блок BSI читает/ сохраняет в своем еепром P5 55555555 P6 AAAAAAAA P7 FFFFFFFF
  6. Не нужно в Xhorse этого делать! При подготовке ДУ он сам впишет константу в транспондер!
  7. Да нет никакой тайны, в двух постах этой темы все рассказал, кроме определения константы в б/у ключе, но это ТС и не нужно так, как его б/у ключ привязался. Дело в телекодировке BSI, -дистанционное управление- Да или разрешено -тип ДУ -069 или другие значения перебирать Обучили через PIN транспондеры, машина запускается, ключом с ДУ включить зажигание и удерживать кнопку LOCK 10 сек. Открыть / закрыть водительскую дверь и все должно работать. Ладно родной ключ, хрен его, может чего с ним и случилось, это было бы видно на тесте частоты. Но ключи Xhorse и Keydiiy ведь работают хорошо на этих машинах.
  8. Друзья , товарищи, коллеги! В моем предыдущем посте я все разложил по полочкам. Повторюсь ещё раз. Чип транспондер PCF7936AS содержит константу радио, её туда вписывают за заводе изготовителе, скажем так. Но с крипто кейем она никак не связана. При обучении ключам блок BSI считывает константу из транспондера и хранит ее в своем еепром. Получая радио сигнал от ключа, который содержит эту константу, блок BSI сравнивает ее с хранящейся в еепром. Если они совпадают, значит функции дистанционно управления активны. МОЖНО ПРИВЯЗАТЬ б/у ключ, зная константу. Как её узнать? Это другой вопрос, я использую свою методику. Так же прекрасно работают ключи на этом авто Xhorse и Keydiy. Для не верующих видео, привязан б/у оригинал и Xhorse. На видео Peugeot Partner 2002 года пусть это не смущает. Суть та же и на Peugeot 307. YouCut_20250428_212456411.mp4
  9. Вопрос: так старый ключ с ДУ после всех манипуляций привязался или нет? Чтобы сохранить работоспособность ключа нужно обучить BSI точно такому же PIN , что и был раньше. Это касаемо работоспособности старого трансподера. Так же в трансподере ключа, в 4 пэйдже лежит константа радио канала. С криптой она никак не связана , при использовании нового транспондера её (константу) надлежит вписать в соответствующий педж, для сохранения работоспособности ДУ. И ещё, в некоторых BSI в телекодировке нужно указать правильный тип ДУ, может быть циферный код, типа 069, а может по названию производителя Delphi или Johnson Control и т д
  10. Обновление не помогло, замена CAN трансивера не помогла. А меняли ли вы у себя мультиплексоры ADG1409, ADG1406, ADG120? Выводы CAN TJA1050 как раз таки звонятся на мультиплексоры. Вообще мне схема прибора не понятна. Зачем там оптопары. От процессора через резисторные сборки сигнал приходит к оптопарам со стороны диода, выход оптопары уже связал с разъемом OBD. Ок, это на передачу логично и понятно, но в обратном направлении оптопара не работает. CAN трансивер связан с мультиплексорами, но ыводы мультиплексоров не звонятся никак ни до оптопары, ни после ее.
  11. Я заметил, что CAN у меня отвалился на выводах 3 и 8 OBD, как раз те, что использовались с работой на PEUGEOT 307 CAN. На выводах 6 и 14 OBD по прежнему работает. А еще мысль; я свой SVCI 2020 очень давно не подключал к компьютеру, на котором есть интернет, там винда 8,1 и постоянно антивирус уничтожал программу. Уже несколько лет работал с компьютером, который отродясь не видел интернета. Так вот программа постоянно пишет . что ПО не синхронизировано с сервером, что она имеет в виду?
  12. Здравствуйте наткнулся на Вашу тему вы переделывали  RENAULT LAGUNA II под управлением SAGEM S2000 на  JOHNSON COTROLS S3000.  Я пытаюсь переделать с блока S110919502J  SIRIUS35  на S3000. Блок S3000 сделал virgin но он не подвязывается. Буду признателен за любую помощь в данном вопросе.

     

    eeprom 95160.zip

  13. Тоже впаял новые оптопары, никаких изменений, по CAN нет коннекта... Может у кого валяется без дела FVDI, готов купить.
  14. Может проблема в оптопарах? Была снята клема с АКБ, прибор был в OBD, забыл достать и одел клему. После этого не коннектится по CAN.
  15. Не знаю, как Chevolet, а OPEL при таких ошибках о неверных идентификаторах от разных блоков точно не заводится. В таких случаях делаю сброс блоков, от которых получен неверный идентификатор и заново привязываю, только после этого уходят все ошибки и запускается двигатель.
×
  • Создать...