richi

Multiecuscan - ПО для точной диагностики автомобилей, которое предоставляет расширенные возможности для диагностики поддерживаемых авто и их модулей соответственно. Сразу обращаю ваше внимание, что для корректной работы программы нужен интерфейс, в данном случае речь либо про KL (VagCom 409), либо ELM327 (версии 1.3+), OBDKey 1.40 тоже сойдет, можно взаимодействовать с OBDLink, CANtieCAR и некоторыми другими.

Программа предлагает широкий спектр диагностических функций и может использоваться для выполнения различных задач, таких как проверка состояния различных датчиков, считывание и очистка кодов неисправностей, сброс сервисных индикаторов и многое другое.

Multiecuscan работает с множеством автомобилей, включая Alfa Romeo, Fiat, Lancia и другие, Jeep, Dodge, Chrysler, Suzuki, Ducati, Moto Guzzi, что делает его универсальным инструментом для автомехаников и владельцев автомобилей. Софт также может выполнять широкий спектр функций, таких как чтение и запись параметров, выполнение активных тестов и многое другое, что делает ее мощным инструментом для диагностики сложных проблем.
 
Пароль на архив: 12345
 
Прошу поддержать лайком (повысить репутацию). Спасибо!
 
ПС: архив содержит подробную инструкцию по установке и всему, что нужно
MultiEcuScan 5.1.zip
Не все могут тут скачать, поэтому вот ссылка на Мегу:
https://mega.nz/file/WBQhgCTQ#h1oCumupumHTkbgvaZYfyrwhGZCHYjqzawWsZ6xlfMU

Благодарю вас за помощь,нашел змеюку- новая магнитола с блоком КАН.

Этой коробке нужен ремонт а не схемы. Могу показать в котором месте проблема, можно лечить не снимая коробку.

Этой коробке нужен ремонт а не схемы. Могу показать в котором месте проблема, можно лечить не снимая коробку.

Ещё OBD JScan очень хорошо справляется, там даже интерфейс под это заточен,не надо копошится в конфигурации и гадать что изменить. Только цена 25евро один vin.

Ничего этого не нужно, всё гораздо проще :trans init.pdf

Какой то бред, я бы питание с обд разъёма убрал, сами они не восстановят а потребовать не факт что законно. А так то vin прописывается во время привязки иммо. Если нет иммо тогда вручную.

Похоже блок приземлили корпусом на плюс,или недостаточный контакт массы во время старта. Иногда помогает доп. минус на корпус блока, или на плату на точки массы, если нет,  проблема  глубже, выгорает дорожка на плате между слоями. Ремонт не рентабелен, легче заменить блок. Удачи.

вот
durango_engine_diagram.pdf

Если нет ошибок по связи с блоками, то по симптомам более вероятно что проблема в ключе. Если его роняли, а его точно когда-то роняли, проверьте катушку она отваливается.

Думаю что проблема в FCM, пару раз сталкивался. Но надо проверить  методом исключения.
CAN.pdf

Можно комуто поможет.
2014_JEEP_Grand_Cherokee_WK2_SM.pdf

Да блок EDC15 только на счёт C2 не уверен,может C5 но думаю это не критично.В общем спасибо всем кто откликнулся,проблема решена. 

Очень похоже на то, поизучал я устройство такого блока, ну не должен он ломатся от этого. Хозяина пытать с пристрастием.

Возможно блок был отсоединен от кузова, тогда пострадают минусовые дорожки, но не более того, а если был прикручен, то вообще ничего не произойдет кроме искр и нагрева силовых проводов. Видимо хозяин мягко говоря пи...т

Я не сталкивался с такой неисправностью именно на этом железе, но имею парочку разобранных. Проверил, оказывается он полностью развязан с корпусом за исключением конденсаторов напротив пинов, и логически кроме них повредить больше нечего, попробуйте прозвонить, ни один пин не должен звонится на корпус.

Главный тот который p/n 04896115af. Но такая беда обычно не сложно лечится, выгорает одна или несколько минусовых дорог, доводилось пару раз паять, правда другого типа блоки были, но глянуть то можно хуже уже не будет.

Да залита, но расковырять можно, из корпуса уговаривал с помощью сжатого воздуха, ножа, и "такой то матери", упирается но выходит ни одной ещё не покалечил. А обратно открытые участки заполняю прозрачным нейтральным силиконом (строительным),и всё работает.

Сборник тех доков,схем, диаграмм. руководства пользователя и по ремонту и кузовным работам по трапеции, параметры с картинками на ENG и РУС и электронная база от MOPAR на KL 2.4-3.2
также софт под андроид и win. позже выложу по расположению обхода SWG ну и шнурок 12+8 никто не отменял обхода защиты.
Если есть у кого на более новые 2018-2021 дополняйте, буду только благодарен. 
jeep.txt

2007-PM-SM_dodge_caliber.pdf

Друзья, хочу поделится с Вами, последней на сегодняшний день версией программы: WJdiag Pro 12.0


Кто владеет или занимается ремонтом Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD, знают, что мотор читается только профессиональными сканерами.

Что может даная программа?

Лично мой опыт:

- Проверял коррекцию по форсункам (показания, практически 1-дин в 1-один к BOSCH KTS 350).

-  Доступна лайв дата.

- ABS - ошибки не показывает, но удаляет.

- У программы - большой функционал (не было потребности, проверять все функции программы).

У кого плохо с английским: на скринах указатели, как посмотреть коррекцию по форсункам.

 




WJdiag_Pro_12.0_CRACKED.apk

I hope this is useful for everyone.
Chrysler_Training_PDF.zip

p0252.pdf p200a.pdf
А симптомы то есть какие или только ошибки?

WINDOWS---PREMIUM (1).pdf
u113d.pdf