richi

Нет в моторнике.

Диагностика может и не врёт, но не договаривает, у каждой ошибки от 2 до 8 подпунктов о состоянии сигнала: в обрыве, закорочен на массу, или на плюс, недостоверные показания, итд. Из опыта подскажу, там слабое место "sensor ground" были случаи выгорала плата. Я его дублирую с массой и всё ок, и вам советую. По поводу зависания оборотов, сам бился над этим не раз и подолгу результат: 0, очень хотелось бы узнать причину.

Так пойдет? 2,7.pdf

То-есть +5вольт и масса в порядке? Может всё-таки попробуйте продублировать минус на датчике.

Попробуйте режим программирования брелков может прокатит,в бардачке висит чёрный с зелёным провод его на массу и включить зажигание, центральный закроется и откроется, по логике должно завестись. (а можно и брелок привязать б/у) удачи.

Новая катушка хорошо но стоит проверить выходы из ЭБУ на катушку, часто там бывает проблемма.

Не надо ГРМ, в этом моторе это никогда не бывает,да и вскрыть не так просто,поверьте моему опыту. Проверять надо с другой стороны, а именно пластина гидротрансформатора, ломается очень часто. Поэтому ищите эталон синхры, и если рассинхрон смело снимайте коробку. Если ненагуглите то в понедельник уточню в мануале. sbec.pdf Вот оказалось всё тут лежало, и по ходу у вас синхра в порядке. Попробуйте снять разъём с катушки высокого напряжения и проверить каналы, бывает один битый и при подключенном разъёме всё просажевает.

Я сам таким способом добываю пин коды, и уже много лет успешно прописываю ключи и эбу, с помощью ДРБ3 и китайского Микропода оффлайн. И даже подключался со с своим китайцом онлайн, менял конфигурацию,всё успешно.

Ключ только новый. При наличии пин кода китайский WiTech Micropod 2 вполне справится.

Спасибо, попробую.

Может подскажете чем и как, я не сталкивался ещё.

Здравствуйте все, нужна помощь в поиске пин кода: Шкода Фабия 2008г. fabija 93c86.bin

Может это поможет. p0712.pdf p0753.pdf

Какой то бред, я бы питание с обд разъёма убрал, сами они не восстановят а потребовать не факт что законно. А так то vin прописывается во время привязки иммо. Если нет иммо тогда вручную.

Там у этой ошибки ещё 7 разных значений по ним ориентируйтесь, зарядкой управляет ECU, коробка чувствительна к скачкам напряжения но должны быть ошибки обязательно. P0620 это мотор, а что в коробке?

Премного благодарен.

Я всё таки настаиваю закоротить на массу ноги 85 86 реле стартера можно через лампу. ps ногу 74 убрали а там должен быть - в свободном состоянии.

Логика кончилась, начинается мистика что же будем думать.

Тогда ещё 49 попробуйте убрать.

В смысле? убрали 74 ногу и ничего не работает?

А заводится как?

Если на управлении стартера наводится + то FCM думает что это попытка старта и вырубает реле ACC.

Я думаю железо. И что там всё таки на реле стартера?

Я бы всё таки проверил что там на управлении стартером, проблема появилась после замены компа, кто его знает что из него выходит.Ну или скинте разьём с моторника а вдруг...

37 нога блок FCM +с зажиганием. 37 нога блок FCM +с зажиганием. 37 нога блок FCM +с зажиганием.