Alpine ua

Щиток на связь выходит?

у меня без екологии уже был- рас в месяц в гости на сброс адаптаций по рв. Поставил ориг новый и второй год не вижу его) на 646 моторе да. а с 2008 года 651мотор уже изменили немного усилив впуск тупо по шву лопал- при норм надуве турба сдувалась и контроль воздуха врал

аналогично- поменял маф и забыл о этом клиенте

ДТОЖ? Или задняя лямбда?

Еще раз для себя подтверждаю что - никогда не слушай и не верь клиенту !😕

внимательно читайте - все ответы уже даны

та да, как яйца

Ну, мы уже как бы это знаем)

Та вопрос о абс. Хз, может в диджик есть щиток по обд

кого?

Ваш моторный virgin), теперь ищите бу еепром, лейте в блок, и по известному пин вяжите Бси и ключи

не. не нужен радио для привязки карбона

Форсы подкинуть другие бы

нет там его

ну и очень похоже на форсы - со своей колокольни могу уверено сказать что иной раз проверка на стенде ниочем... Имхо должна дыметь черным как трактор) без компресии Без расходомера надув подымается?

Ну, верно, перед турбой, но количество то воздуха через расходомер то меньше стает, и под это количество и топливо готовится

Один в один был т5 1.9 с такой проблемой!

смотреть в компьютере) О каком авто и двигателе идет речь?

vvdi prog тоже делал

А в нутри как шестерни?

А если форсы под нагрузкой в обратку льют? Насос тоже давление не вытянет)

При наличии ключа даже Ланч писал. А потеряшку добавлял dp-шкой

ну, хоть уточните какой мотор в авто...

Хз, не обратил внимания на марку компрессора. Муфта норм. Что интересного - если вкл на пару сек кондей, сразу тишина, и потом с повышением громкости, в течении пару минут, появляется опять.

так норм давление. Цепи писец