Перейти к содержанию

Alpine ua

Автомастер
  • Постов

    2 664
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Alpine ua

  1. Кто то вкл тест esp. В базовых нужно выкл или пройти тест)
  2. Есть опыт что не помогает? Я где-то написал что я их сделал миллион и все гуд? Прежде чем писать, нужно иногда читать и думать!
  3. а по киа соренто 2012г америка, есть кто поможет мили в км на щитке приборов?
  4. Тоже делал не один 2.5. Но на одном понял что прилип). Потом все перепробовал. А в оканцовке Лаунч выбрал тип ( не помню 1-2) и все) Ради эксперимента даже потом опять писал, и просто следовал инструкции в Кесс- и проблем не было! Вывод - читайте что пишет ваш прибор)))
  5. А я говорил что соляры нету 😁 Следующая задача - щитать пин моторного, зделать иммо он, и подружить эбу и щиток приборов. Сделать по человечески и правильно!
  6. пишешь я надеюсь без ключа в картоприемнике?
  7. А я сравнивал с рабочим еепром, правил ручками и все)
  8. Иммо не может быть на месте если у вас в моторном в 91канале статус иммо 1!
  9. Да причем там ключик, вам же написали - при иммо офф она будет заводится даже без щитка приборов и ключей! Ищите проблему в двигателе! Банально соляра закончилась или еще какая мелочь. Сначала запустите мотор а потом разбирайтесь с иммо
  10. в мастере 2 тоже после записи мод файла отпал круиз. Лаунчем в моторном конфу ,вроде, по новому сделал - не помню уже точно.
  11. я на авоське д3 боролся с этим датчиком, в результате менял блок
  12. А вариантов больше и нет- ремонт или замена блока абс!
  13. Тоесть если минитулкей есть то макс не нужен?
  14. Ну, думаю шина данных передачи иммо другая. Сперва проверить питание и проводку. Имхо
×
  • Создать...