Alpine ua

Проц с донора перенес. Даже не запустился , или я проц при переносе вальнул, или такой проц мне достался с донором, или банально инфа в проце не под этот щиток. Старый проц вернул на место- работает, но с той же проблемой. Так что эксперемент не удачный.

Все в этом плане норм, и это на работу системы никак не повлияло бы- фара только в низ опущена была бы. В фару должно подходить + с каждого вкл (поворот, габарит, свет). Банально обрыв, но где не могу найти.

аварийно вык систему от нагрева.

Желательно проверить сначала проводку. Цз при закрытии открытии как бы контролирует закрылся/открылся замок или нет . И при обрыве провода контроля и происходит хаотическое открытие/закрытие.

Та что гадать- скинуть разъем с этого датчика, и прочитать ошибку - датчик давления это или что это за датчик. p2539 - эт датчик цикловой, на тнвд на входе стоит. Но, могу ошибаться)

осмотр проводки, и если все целое, тогда по очереди на передних дверях (возможно и задней двери крышки багажника тоже) откинуть разъем с цз.

проводка от двери к кузову передних дверей как себя чувствует?

Писал же - блок на связи(комп значит подключал) смысл вкл компом если я аварийку/габарит/ближний/ вкл и выход с бортовой есть физически (контролька)

Справа за подкрылком только бачек омыватель. Шлейф провода туда не идет основной

не, там такого нету

На авто заводской ксенон. Не работает поворот, габарит, ксенон. Блок на связь выходит. На разьеме есть питание при вкл зажигание. Масса в норме. Габарит поворот ближний свет в разьеме отсутствует. На блоке бортовой есть все выходы (габарит поворот ближний) По эльза все от бортовой до фары без разъема. Визуально осмотрел всю проводку от фары до блока предов в левом углу под дворниками. Далее уходит в салон. До блока бортовой так же все осмотрел. Было у кого такое счастье?) Авто просто месяц стояло в гараже и появилась эта неисправность. Грешу на крысу, но прежде чем снимать торпедо хотел бы услышать мнение других. Фара проверена на другой стороне - работает.

если робот, то их даже два- выходного и входного вала

датчик скорости который в кпп смотреть или щиток приборов(пропаять)

2016г. Память tpd1046(95040)

в кодировках 09блока

Два блока на столе. один переломан пополам но область проца не тронута. проц Renesas R5F72531FPU eeprom 95040. Часть синхры в проце часть в еепром. Ктото имел опыт перелить этот блок? Или только перенос памяти физически?

проблема в ключах 100% имхо. если не прав то поправте.

прочитай отдельно ключи. по идее они уже полутрупы если с зажатой кнопкой читается а без кнопки нет- переноси все на карбон чип нет

норрмально оформите тему- год обьем топливо я, например не экстрасенс, а гуглить j3 не имею желания была проблем с щифтом шестерни распредвала, с цепью(растянута) и клапан vvti был забит

мотор хоть какой?

Есть донорский щиток с гольф6, проц одинаковые, попробую передуть ради эксперимента.

В 137группе измерений глянь. Вроде там есть инфа о компрессоре

Если америка, она без иммо, дампы и будут одинаковые. Либо программатор некорректно читает то что ему угодно)

америка? 2005г. Навряд.