Alpine ua

Всем привет. Прислали блок на восстановление после неудачного иммоофф. Ищу распиновку подключение на столе.

UCDS Или J2534 и онлайн (могу решить)

Всем привет. Подскажите по какому номеру искать/подбирать блок управления двигателем. Родной труп.

Да. АБС в иммо.

Что-то новенькое), Вася может все)))

Та все на связи, кроме АБС. 46 блок там виртуальный. Подключите АБС на столе- не выйдет на связь значит замена.

Обратку с донором поменял местами, донор без проблем, здесь тажэ проблема ... короче обратка не приделах. О каком именно перепускном клапане речь?

Так я ж из опыта, была точно такая жэ проблема!, замена прокладки все решила!

Было такое. Менял прокладку ( между рулём и сидением)

Народ, ну , хоть читайте перед тем как что-то предлогать....😐

Ну, у меня тоже были чудеса с ним, знаю нюансы. Завтра подкину донора и буду знать.

пробуй 318125km.bin

Вася такое не сделает. Я выше написал чем делал

Коллега говорит что откидал клапан обратки совсем!, без изменений!, обратку в сборе не подкидывал. Просто откидывал клапан сам, говорит что еле еле течь была с обратки форс, а авто в аварию все одно уходит.

О каких адаптации речь? Чем делаете?

Тянуть отдельно провод. VCP или odis прописовать в бцм задний фонарь

Не , його не трогал. Сомневаюсь что он 150бар выдержит). При перегазовке иной раз разница и в 400-500бар в + С понедельника попробую обратку вообще откинуть.

Клапан сброса (топливная рейка) и клапан потоковий (тнвд) проверен на стенде, а также подкинут с донора!

На ходу. Чуть больше 3бар . 5в. Если снять датчик потока на тнвд (или сброса на рейке) , давление регулируется как положено, просит 280, и держит 280, газуеш то поднимает до 500макс бар, но что просит то и держит.

Всем привет. Уже закончились мысли. Проверялось на стенде , а потом и ставилась с донора, вся топливная система ( кроме тнвд), при повышении оборотов в заданных и реальных давление топлива выше всегда на 150бар, при поднятии выше 2500об сразу в аварию. Адаптации и тд понятно что делал .В авто полный сток( проверял) , экология не тронута. Есть у кого идеи что ещё глянуть и на что обратить внимание?

AST без проблем делает

Выше писали. Ключи. Щиток приборов. Моторный .

Без проблем. Присылайте. Сделаю

Обнулял такой cgmb. Лаунч потом вязал. Норм

Неділю назад робив А5 шкоду на сімос, 1.6д, також був дізельгей, откат вирішив питання. Це не панацея, але я б спробував Вебасто там не було, тільки оберти 1000