Renault Electronic

Ну вы тоже растянули бональную проблему на две страницы проф форума ... Товарищи, либо вы не мастера и этот форум не по вашему профилю, либо вы любите когда клиент приезжает к вам с инструкцией по ремонту ( загуглил а ты проверяй )...

Там принцип датчика холла... Так что если он не будет отрабатывать, толку не будет

Требуется собранный блокиратор.

Где данные ЦЭКБС? Где диагностика?

Проверено?! Где иденты?!

Прям в инфотеке, пропаять!? Что за чудо инфотек? Подключите клип... И там будет яснее

.... По кузову проблемы... Б...я... Я под столом

Так Руслану напиши... Думаю решите вопрос.

Ээээ неее... Действия немного другие... Сразу разобрался, а далее без объяснения в чем проблема клиенту, называешь сумму - если его устраивает, то по рукам... Подходы конечно разные... Клиенту становится мозги, поиск неисправности, иммо офф за 100$!?

Ян... Перекидывай всё...

Еепром думаю тоже надо...

Я обычно не согласовывая покупаю, чтоб 100% убедиться, а потом , зная в чем неисправность можно общаться с клиентом. Просто если проблема не в ЭБУ , то у клиента может сложиться плохое впечатление о вас как о специалисте.

Ну ЭБУ стоит не дорого, сама процедура привязки не сложная... Проще было бы купить эбу и даже ради эксперимента подкинуть. Если у меня есть подобные сомнения, покупаю ЭБУ, привязываю и проверяю... Если мимо оставляю ЭБУ себе. Либо аккуратненько включаю его стоимость в стоимость поиска неисправности и опять же оставляю себе... НО, при всем этом клиент должен получить положительный результат, в противном случае просто вы купите себе ЭБУ.

Ну соик перепаять это пара минут... 4•5=20 мин. А лак нагрей и спиртом убери.

Можете глянуть аналог с лагуны 2 https://carmasters.org/topic/20351-сборка-дампов-crash-и-no-crash-for-renault/?tab=comments#comment-263982 И далее в ручную по тому же принципу

Дам вам это.. Там все понятно. PLATFUSI.PDF

Это ЦЭКБС

Так и тут минипро в помощь

Вы путаете ЦЭКБС и БЗК... В ЦЭКБС одна плата.... ЦЭКБС в салоне, БЗК под капотом

Данная услуга не бесплатна... (Подробности в личке) В арсенале много интересного, начиная от схем и пересчёта in-out code, заканчивая ЭБУ (в наличии и под заказ) всех типов [PAS - электроусилитель, UCH (ЦЭКБС) - блок центральной электроники, ЭБУ двигателем ], решение проблем с иммобилайзером, удаленная работа (TeamViewer) и т.д ( возможна пересылка нужных ЭБУ) Если кому-то необходима поддержка с данной маркой Welcome... Если этот пост читают люди которые уже работали со мной, прошу оставить отзывы ( если есть негативные - тоже пишем, будем работать над собой) Renault Electronic ( Андрей )

У них нормальные подрулевые... Это же не Логан.... но бывает... Просто у меня всегда есть тестовый цэкбс

Вот если бы ещё тему нормально оформить, то может и помог бы... А так думай что за блок, откуда и т.д Или самому искать куда он устанавливается?

Меняем цэкбс Да

Ян, больше там вариантов нет.