Перейти к содержанию

Akrapovic

Автомастер
  • Постов

    2 019
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Akrapovic стал победителем дня 30 апреля 2022

Akrapovic имел наиболее популярный контент!

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Himki
  • Имя
    Евгений
  • Страна
    Zimbabwe
  • Оборудование
    Uniscan

Контакты

  • Skype
    Whatsapp 925 56O 111 пять

Посетители профиля

16 778 просмотров профиля

Достижения Akrapovic

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

251

Репутация

6

Ответы сообщества

  1. Доброго дня. Можно помочь с ПИН для NTG4.5? 212 901 38 04 PA1125C0763111
  2. Есть весьма умелый софт - GMprog. Онлайн недорого, меняет ВИН и репрог можно делать. Недавно электрорейку подвязывал - менял вин
  3. Пролить РСМ заводским асбилд. У меня подобная ерунда была с Мондео 4, пока не сделал репрог РСМ не привязывался
  4. Подключку нашел, пробег на столе естессно прочерки. Как там дальше будет - я не знаю, меня просили пробег скинуть, чтобы из БСИ подтянул родной. Сращивание с машиной видимо будет отдельная история) Вот так посчитал 100 км
  5. Нужно свапнуть панель матричную от ДС7 в С4 В7. Попросили пробег в нуль. В панели 95160, но кальков само собой нет, от С4 2014 посчитал вроде 582427 км. Собственно прошу помощи) Пересчета. Вроде в 480-490 строках находит пробег и кальком виндовым их хекса конвертирует такие цифры. Но в том ли месте пробег... И распин для запуска на столе. Вроде 16 - плюс, 18 масса. Но сомневаюсь. dush_citroenDS7_2019_9836548380_25160_582427.rar
  6. Какой то датчик-исполнитель может сажать опорное, например егр... А опорное можнт быть общее
  7. Не работают стеклоподьемники - это признак, что ключ не принят иммо. Моторный естественно блокирован.
  8. А зачем САМу ввод в эксплуатацию?
  9. Какой там онлайн на 211) Кодировки САМа хоть ланчем можно править... По клонированию есть нюансик... Не все проблемы блока могут быть хардверными. на 205 делал "клон" САМа переносом кодировок со старого (фулл бэкап) После этого получил САМ с точно такими же проблемами, что и на старом (не засыпал, аккум высаживал)
  10. Само по себе включилось... Через день. Похоже что то в ШГУ, ожила линия обмена.
  11. При запуске обучения обьема воздуха надо посмотреть на условия, все ли выполнено... Опять же, может кто то когда то коррекции сделал на ХХ или угол опережения. Тогда не запустить процедуру никак. Обучение закрытого состояния попробовать тапковым методом. И перед этим надо стереть адаптации. В сканере последовательность обычно - стереть адаптации-обучить закрытому состоянию - обучить объем воздуха
  12. Сделал все же кодировку ВСМ. По ВИН ланч предложил кодировку 1MF7D. Запуск есть. Теперь надо разобраться с изначальной проблемой) Не работает вся панель управления - климат и аудио. Видимо что то сдохло... Задний пульт в подлокотнике откинул. По ВИН климат закодирован 1MA5F LHD. Не знаю, как проверить собственно блок кнопок. Питание есть, а линия обмена (салонный КАН) молчит.
×
  • Создать...