VADIM86

Форсканом пробовал?

При штатной работе бас педаль будет в нажатом положении на время работы системы, после того как ногу отпустишь еще около 0.5 сек. А здесь так проявляется неисправность. Да и бас года так с 2007 даже на тойотах есть. Можно кстати посмотреть в кодировке блока абс его конфигурацию и попробовать потестить без асиста если такой вариант возможен.

Если механика педали в порядки, то что ее может удерживать в таком положении причем только на ходу.... BAS, я точно не знаю как на тауреге рассчитывается скорость и усилие на педали по давлению или по перемещению. Если по перемещению, то надо копать от ошибки по нереальным значениям на датчике.

Датчик в напорной масляной магистрали, обычно рядом с фильтром или маслонасосом. Ошибки похоже следствие замыкания датчика или попадания туда масла.

Уважаемый, 1avtopilot, извольте объяснить за что вы мне минус влепили.

Штоки и саму педаль посмотри, сам вакуумник обычно наоборот колом становится при разрыве мембраны.

Всем, кто откликнулся большое спасибо. Моя версия рабочая, так что если кому нужно используйте как руководство. Bad -с ошибкой, V1-рабочий. Перед установкой выставить ноль, у меня было -711 градусов.

Поправил по найденному в сети образцу, может быть посмотрите на предмет ошибок. rxV1.bin

Помогите пожалуйста с правкой дампа или примером рабочего поделитесь. Перекрутили при сборке, ушел за пределы возможных значений. rxbad.bin

Инпой по е53 рестайл можно поробовать, или тул 32 если есть понимание как это работает, но перед этим лучше дамп с блока снять.

Я же написал для МАМА инструкция, у ТС не уточнено что за РР.

1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна. 2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1". 3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания. 4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться. 5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться. Процедура завершена! Альтернативный способ, если у Вас с собой нет прописанного ключа: 1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз. 2. Выньте ключ из замка зажигания. 3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". 4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд. 5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание." Работает почти на всех МАМА

Проверять его нужно, затем, что при активации исполнительного механизма происходит резкое падение давления, которое он и должен компенсировать, отсюда и все недовключения скорее всего. Проверить целостность мембраны можно спицей или проволокой, она не должна доставать до металлического корпуса и уходить на глубину более половины г\а. Можно еще посмотреть на давление в момент работы гидроприводов.

Думаю К коррекции в данном случае величина расчетная из других доступных переменных, тоже касается и смеси.