texnikus

Если под "без кана" понимать внутрисхемное подключение, то темы есть https://carmasters.org/topic/49622-santa-fe-95910-4z260/, там jtag подключка есть

Вам и пишут, что можно сколько угодно менять B60 или даже отшить его, суть проблемы это не изменит. Сажа берется не просто так, надо искать первопричину. Смотреть диагностикой давление по B60, смотреть регулировку наддува на ходу, и вереницу прочих мероприятий по ремонту авто. Вы, судя по всему, клиент - отдайте машину в ремонт нормальному специалисту в вашем регионе

8T9A или A9T8

Здравствуйте. Информация для мастеров и дальнейших покупателей. На ремонте была BMW 3 Series, M340I, 2020 года. Вин 3MW5U7J03L8B30329. Машина со штатов, утопленая подкрышу. По фото с салона авто видно как падал уровень воды. Утопилась на работающем двигателе, в моторе погнуты шатуны. Вода в коробке и в раздатке. По электронным блокам и дверным замкам ничего живого включая BDC. Все в таком состоянии. Начиная от блока аирбэг, усилителей заканчивая кнопками на руле. Приборка проц в кз. Живы только изолированые от влаги блоки (эбу, абс) Данная информация на общем обозрении, т.к заказчик "кидала". За работу деньги не оплачивает. Телефон.txt

Показано для примера. Вот EDC16CP31. Но толку, если оказывается блок на связи и вскрывать нафиг не надо

Упой пишите upadata_clear.rar

Так скиньте файл. full

тогда чужой фулл по вашим идентам, делать renew и BDM писать, потом привязка. Есть соседние темы, на этом форуме, где делали данные манипуляции с файлами

89663-35551.rar

Так есть файл который вы прочли в бэнче до записи? Блок на связь сейчас не выходит поидее. Вам на данный момент надо склеить то что вычитали в бэнче до записи со стоковыми картами и записать по BDМ ктаг, бдм100, кт200 и т.п

Здравствуйте. А с вашей что? Калибры вместо фулла записали?

Пробуйте. VW Amarok 2020 2K5959655D 95320 clear.rar

Ктаг читает флеш так же похоже как и PCM. Только что еепром читатет. И кесс 3 не обязательно. Ktag можно, просто с обновленным ksuit 3+

Продан