ghost2

На 2.0 писали автокомом? Я на своей первой такой машине перед прошивкой им считал коды, а вот после записи прошивки, когда коды форсов слетели, автоком послал меня ну далеко....В тот же день Clip заказал..

Может она настолько интеллектуальна, что не дает вам залить несовместимое? Или у вас тюны на основе оригиналов?

У меня на 14.3.2 стоит прошивка последняя, 1622 кажется. Прошивки по той же ссылке и взад менять не обязательно.

"Спасение утопающих, дело рук самих утопающих". Регистрируйтесь за пару минут получайте помощь: http://www.autokeyprog.com/

Да через BDM всегда успеется, попробуйте подключиться на столе в штатном режиме.

http://autocom.ucoz.com/down.html Ставьте отсюда Autocom 2014.3.2 Final Cars Trucks и не парьтесь.

Это что то новое конечно, но всякое бывает. Я бы попробовал снять попробовать на столе без разбора. Недавно EDC16 на Crafter считал по розетке, а при прошивке то на 6, то на 4, то на 8, максимум 11% и обрыв записи галетой 4. Уже начал готовиться к геморрою, но при подключении на столе все записалось с первого раза и без запинки. Так как запись шла по can шине, то скорее всего на машине что мешало этой записи.

А собственно зачем вы пытаетесь что то перепрошить? У меня clip уже не один год и я ни разу не заморачивался с таким шитьем..

Проще наверно магазин "медтехника". Главное, что просить не надо и должником оставаться.

Раз работает, значит инфа не верная. Ну и хорошо.

Не скажу, не стыкался с таким. Прибор пришел со 132 версией, и с тех пор периодически обновляю.

Где то попадалась информация, что если голова RTL, то выше 159 версии не покатит. У меня 96... и 164 пошла без проблем.

And folders have to be empty?

Кончайте флудить "нормальный человек".

"Уважаемый", вы случайно раньше священником не служили? Как хотите, так делайте, я же вас не заставляю делать так, как я считаю правильным. А вот в "некоторых" странах попросту меняют вышедшие из строя элементы, а не пытаются съекономить, обманув всю эту петрушку программным путем. Вы этого не допускаете?

На счет заблуждения интересно конечно. Хотите пробовать, пробуйте, я свое отпробовал. Если EGR уже вышел из строя, то можно только догадываться, что там уже с сажей делается. Сейчас просто работаю, а не ставлю эсперименты над машинами клиентов.

Скачайте прогу RunAsDate и откатите время.

Вы скрины видите? Тогда к чему вопрос?

А что, калибров по диагнозе для отключения не хватит? Что вы все пилите и режете? Клиенты у вас какие то терпеливые попадаются, что позволяют над блоком издеваться. Я понимаю, что есть исключительные случаи, когда без вскрытия не обойтись, но не постоянно же...

Ага, тогда зачем вообще покупать MPPS? Именно по мерсам я ему доверяю больше, чем галете и кесу...

Что не работает, прога или закачка? Если скачка, то все закачивается, ищите проблему у себя.

Да, оправдания можно сказать "жидковатые" и по факту таки коллегу кинул. Мало того, еще и виноватым сделал...

Ну так машина же все таки простояла у вас, значит вы все таки за нее взялись и не осилили? Из за него вы попали на деньги? Думаю нет, ну и что тогда?

Даже то, что он ломанный не означает, что программа должна пересчитывать КС. Она же честно предупреждает, что надо пересчитать...

Может имеется ввиду август 2017? А вообще с коллегами так нехорошо поступать, мало ли придется, а вас пошлют....