MadGeneral

Нет. Отключает )))

У меня тоже есть. Порой выручает. Сразу кажется что им можно горы свернуть. Но опыт - путь трудный и тернистый. Заявлено многое - делается не всё. Отлом есть отлом. Когда на Ауди а6с5 иммо убрал за пару минут вообще ошалел от него.

Не всегда. I'm sorry Sir. But topic about immobilizer. AZ60? А что так? Я бы в MQB точно смотрел плотно )))

ИМХО именно так. И постепенно заменять. Гонка вооружений и ее не остановить. Так же как и с рыбалкой. Есть Лумис. Нет блин ГрафитЛидер подавай. Есть Твин. Нет Надо ещё и Стеллу купить.

Тут более конкретно что именно под словом чипы понимаете и какие процики. Тут более важно конкретизация по маркам и годам))) У меня только один раз подвёл на 5.55 когда прочитал а писать отказался. Чуть кирпичиков насыпал. Откатился до 5.51 и все сделал.

Это что то извращённое.))) Etl со многими Моторолами поможет, хотя меня пока xprog выручает.

Так и должно быть. При закрытой даётся разрешение на управление кнопкой на багажнике. Сам он замок не разблокирует с пульта. Кнопка на двери при извлеченном ключе из приемника тоже не работает? А если закрыть двери с кнопки внутренней а потом кнопочку багажника на двери нажать, а затем ручку багажника потянуть? Это ж универсал. Крышка тяжёлая. Дожима нет!

Прогер для моть )))

Вот потому и писал про грабли. Особенно про грабли со сломанной ручкой до половины примерно. )))

По клонированию - правильно актуализация спроса сейчас хромает. Тем более когда и сигналки уже многие с безключевыми обходчиками. Китайцами будет больший охват. В конечном итоге.

Мое имхо. Если начинать с 0 то можно изначально стартовать и на китайском оборудовании. Делать. Думать. Читать как делали другие что бы не наступать на грабли, а уж темболее на сломанные грабли. Когда придет понимание процесса тогда уже будет и понятно какое оборудование более необходимо. Конечно приоритет это Ори оборудование. Но дочерей миллионеров как то мало стало. Или год не урожайный на них был. А так то основное чем дергать инфу из блоков, чем с ней работать, чем готовить чипы и чем их писать.

А зачем настолько древний?

Ну вот и как вам ответить то. Я к сожалению не ясновидящий и уровень ваших возможностей и познаний дистанционно оценить не могу. При наличии должного опыта и ровных рук ничего особо выдающегося.. но это кому как. Но правильнее всего сравнить щитки физически.

Не попадали вы ещё с жёлтым свистком просто )))

Конечно нужно. Имхо. Проще новые шкалы сделать.

Оборудования много не бывает

А что с родной панелью случилось?

Ребята найдите этот блок в Elcats На Altea ставился MK60 и MK70 MK70 с блокировкой ELD

Только правильную клемму снимайте. Ну а так то в общем скудная вводная информация. Сиденье регулируется? Память срабатывает? Из салона закрывается? Стеклоподъёмники обучили?

Ну как. Руками как обычно ))))

Такую же и искать. Меньше геморроя. Но он все равно будет )))

Мух и котлеты в одну кучу. ТС тыкал в провод от кнопки через сопротивление на массу. Замок получает + из 09 блока. Как то так.

то-есть на саму защелку? Так что Вы тогда проверили, кроме замка? В провод от клавиши открытия. Читайте внимательно. Может не открывать при вставленном ключе в приёмник. На сколько помню в кнопке 2 сопротивления. Позже гляну схему

А только я один не могу этот блок на Seat найти? Как бы он от Audi.

Ща глянем. А то я уж губу рааскатал. Ну да. Ещё мудреней чем в 19 )))) кондуктора.