MadGeneral
-
Постов
1 941 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные MadGeneral
-
-
В описании пишут что не может быть использовано с оригинальным программным обеспечением.
Сам жду ответа.
-
23 часа назад, VAGOVOD45 сказал:
Ну так вещи нужно называть своими именами, если это fuses так так и называть нужно! А то потпишут Config и сиди башку ломай! Все понял в принципе я так и думал что это fuses судя по тому что в WinHex.
Так для развития Fuses определяют Config в проце.
-
1 час назад, simon1 сказал:
Дело в том, что я конечно могу данные выложить, но напоминаю, что проблема плавающая и маловероятно, что поможет. Но я готов сделать, если напишите что конкретно показать
Ну тогда проводите анализ случая. При каких именно обстоятельствах происходит глюк. Степень прогрева коробки. Нагрузка на коробку (машина на уклоне или на подъёме) и т.д.
Тут банально и не в коробке может быть вопрос.
-
-
Так вы бы хоть данные из диагностики прилепили. Давление и т.д.
-
-
Ну коль ЭБУ меняли. То вопрос какого производителя датчик стоит.
-
А жгут весь один фиг потрошить придется. Там все мрачно.
-
-
Да. Правильный пинок понимающего человека в нужном направлении заставляет взглянуть на проблему с другого ракурса.
Разжевывать приходится тому кто не умеет и не хочет думать либо очень ленив. Либо вообще не понимает отчем говорят.
-
Уже была тема с этим на форуме.
-
-
13 часов назад, vgarazge сказал:
Всем привет! Может кто поможет эл схемой включения зажигания на JEEP COMPASS 2.4 2020 Года Зажигание включается но выключить с кнопки не, отключаеться снятием клемы с акб
Знать бы что в ошибках
-
-
Аккуратно колоть лезвием по торцу на склейке.
-
Стоит разобрать и перемыть в плату в х прог. Часто глюки оттуда растут.
-
Сваркой надо очень хорошо прогреть болт.
Но если закручен в алюминий то не поможет.
-
Оп ком справится. Описаний полно в тырнете. В бсм в разделе иммо выбираем заменен ECM. Перед этим сбрасываем ЕСМ. После бси делаем сброс приборки.
-
Болт гавно. Замените с классом прочности 10.9
А так же пересмотрите остальные подушки.
Сварка может не держать потому как проварили хреново
-
Нужно в ручную ввбрать.
Как вариант по пробовать Launch если есть онлайн обновления.
-
Если не прикроют за махинации с цифровыми носителями.
-
2 часа назад, Polnoprivod сказал:
Всем привет. Столкнулся с проблемой привязки нового эбу на мериве а. Дампы считал и сохранил с нового бу блока и старого, залил дамп со старого в новый. Карпасс, вин код и т.д. стали как в родном блоке, дамп выглядит так же, записался вроде весь... Но машина не заводится, один банан bcm и приборка видят, что блок не родной. Писал еепром карпрогом, может он не дописывает что? Если да то что можно сделать? Теч 2 нет...
Во первых какой моторный.
Во вторых если блок номер в номер то не надо туда писать еепром.
Просто ресетить блок и потом все подвязать через бси
Просто одной прошивкой не отделаетесь. Там ещё ID есть.
-
Ну и если блоки по вину правильно подобрали.
А дальше уже параметрия и кодировка. Одис Е в помощь.
-
Вот именно показания MAP и смущали. Да и вообще блок чудил. Решил вскрыть. Темболее видно было что вскрывался. Блок уже паяный причем практически топором. Было принято решение сделать по человечески с заменой блока. Если память не изменяет блок MM48P
Ну и разъёму блока тоже стоит провести ревизию. Там очень много сюрпризов можно найти.
Делимся опытом по использованию Launch, спец функции и другое...
в X431 (EasyDiag, Idiag, Pro, Diagun etc)
Опубликовано
Посмотрите цены на оригинальную подписку. Посчитайте доходность от использования сканера. И цена в 5тыс вам не покажется большой.