-
Постов
968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Mb key
-
-
1 час назад, Premiera сказал:
Хотелось бы как то удостовериться в том, что он действительно забит или рассыпался, не разрезая трубу...
Раньше мы отправляли клиентов к другим людям на прошивку, но хотелось бы попробовать самому.
Из оборудования сейчас под рукой только Star-4 и Galetto.
Получится ли им считать прошивку моторника?
Про c4 много что можно сделать инженерное меню можно отключить егр некоторые блока можно отключить сажевый фильтр бывает что не получается нужно попробовать
1 час назад, Premiera сказал:Никакая регенерация уже не поможет?
Можно попробовать сделать генерации на холостом ходу Если не получится при движении если Это тоже не поможет нужно прошивать вам нужно kess или ketag или другой загрузки чтобы прошить
-
-
https://carmasters.org/topic/25736-запрос-cbf-cff-vsb-файлов/ 👉
1 минуту назад, Mb key сказал:Мне кажется здесь у вас будет удобно
-
-
3 часа назад, Вадим1907 сказал:
Поменяли датчик угла поворота, и теперь иногда выскакивает только ошибка c1540 и заметили что именно на длинной дороги начинает выдавать эту ошибку... адаптацию сделали раз 10 уже... датчики абс все в норме, датчик угла поворота новый, НО ЧТО СТРАННОГО что горит абс всегда и лаунч и аутел и делфи нету у них блока АБС, только блок ЕСП а там можно смотреть датчики АБС, но АБС горит всегда....
Вам нужно проводить проверку на ходу после этого будет погас ABS не знаю без Стар диагностика это вам получится но процедур так устанавливаем роль на прямо около примерно скоростью 10 км сначала поворачиваем слева 90 градус потом справа около 3 4 секунд держим роль 2 раз это процедура сделаем потом держим ролл прямо останавливаем автомобиль полный поворачиваем руль справа едем чуть назад если не получится все процедуры заново сделать остановить автомобиль поворачивает руль слева и чуть едем назад посмотрим результат
-
2 минуты назад, Rock-007 сказал:
там нет еепром)все в проце лежит
когда ключи слетают да... а тут человек меняет эбу который на связь не выходит.Он обнуляется и привязывается старом,а вот потом уже смотреть слетели ключи или нет
🤝
-
16 минут назад, gluharenko сказал:
Миша забей, парни курят там и точно не табак))))
тему пора закрыть а то скоро и до накачки колес дойдем
Здесь не будем спорить но я личный много раз сделал около 3-5 минут все это процедур абритус очень легко сделает есть несколько вариантов Я сказал свои варианты машина сидел аккумулятор лишь 2 байт слетела от блока aam eam можно и ручной поправить если зная какой байт нужно заменить
В 04.07.2019 в 13:21, 911 сказал:Вопрос если слетела синхра из за постоянной потери контакта на 30 то кто поможет с восстановлением . Нужные дампы отправлю
🤔
В 04.07.2019 в 13:21, 911 сказал:Бензин 3,2 думал что блок сгорел на связь не выходил подключил другой сканер ошибка связи с das 1570 лампочка охраны не горит das сканеру не отвечает ,
Про это я согласен обнулить блок привязаться с помощью Star
-
В 03.07.2019 в 15:53, 911 сказал:
Кто может отписать как меняется блок эбу двигателя буду благодарен
Я прочитал все что написал вам нужно записывать новые ключи подробней расскажи сейчас в данный момент моторный блок выходить связи Если да то тебе не моторного блока тебе нужно блок aam или eam прочитать eeprom записывать новый ключ
3 минуты назад, Mb key сказал:Я прочитал все что написал вам нужно записывать новые ключи подробней расскажи сейчас в данный момент моторный блок выходить связи Если да то тебе не моторного блока тебе нужно блок aam или eam прочитать eeprom записывать новый ключ
В личке посмотри
-
1 час назад, Pasa сказал:
То есть, можно им удалить Crash??
Клиент купил блок SRS бу. Если его установить, то нужно его привязывать??
Установите и знаменитые vin-номера блок будет работать
-
57 минут назад, Pasa сказал:
Добрый день, Знатоки.
Приехало данное авто после бокового удара в правую сторону. Сработали подушки. Мы их поменяли на новые, но всё равно горит SRS. Ругается на датчик бокового удара. Подскажите, где он находится. После срабатывания, его нужно менять?? Блок SRS старый, ничего с ним не делали.
Нужно посмотреть самому датчика и проводку завтра смогу помочь
50 минут назад, MASTER CLASS сказал:После краш нато заменить или прошит ЭБУ SRS.
Мне кажется Mercedes большинство после ДТП crash не бывает а если понадобится очистить crash программа das сам всё исправляет если специальные функции открытки
-
4 часа назад, serg264 сказал:
Mercedes E320 CDI 2000 г.в.
замок EZS после ремонта перепрошил новым дампом, сгенерировал под него ключи, обнулил при помощи ABRITES защелку.
Сделал моторник под привязку старом.
Ключ в замке проворачивается, защелка срабатывает, зажигание включается, подключаю стар -> ошибок по eeprom в блоке моторного нету -> кодировку проходит -> транспортная защита снимается -> персонализацию пройти не могу.
Говорит персонализация не удалась. Ошибок в моторнике нету.
В EZS ошибка связи по CAN с задней правой дверкой.
и ошибка в селекторе КПП что не может связаться не с одним блоком по CAN
может ли из-за селектора моторник не проходить персонализацию ?
Дампы замка, ключей, EEPROM моторника прилагаю.
KEYS.rar 1 \u043a\u0411 · 0 загрузок Mercedes_W210_2000_EZS_MC68HC05X32.rar 602 \u0411 · 2 загрузки renew_ecu_2,2cdi_2,7 cdi, st95p08.rar 583 \u0411 · 3 загрузки
Так похожи моторный блог me2.8 если так Попробуй с помощью данных разработчика раздел активация там есть персонализация Попробуй таким образом или тебе нужно Mercedes instrumental чтобы с помощью дампа синхронизировать
2 минуты назад, Mb key сказал:Так похожи моторный блог me2.8 если так Попробуй с помощью данных разработчика раздел активация там есть персонализация Попробуй таким образом или тебе нужно Mercedes instrumental чтобы с помощью дампа синхронизировать
Если что напиши мне в WhatsApp я тебе помогу+994 70 621 55 47
24 минуты назад, Mb key сказал:me2.8
Про этом извиняюсь невнимательно посмотрела
-
21 час назад, m_stv сказал:
Не может а нужен обязательно
120ом транзистор не хватает что ли проверяет блок выходит связь или нет? Я проверял моторный блок me 9.7 и плату 7G tronic vgs а про SRS блок не проверял
-
Тему можно закрыть проблем было самому блока Спасибо за помощью
-
-
-
Только что, Vkcto сказал:
пробуйте этот дампик.....ваш недотерт...
Хорошо сейчас еду на работу попробую результат скажу тебе
1 час назад, Mb key сказал:Хорошо сейчас еду на работу попробую результат скажу тебе
Результат тоже самое
1 час назад, Mb key сказал:Хорошо сейчас еду на работу попробую результат скажу тебе
Результат тоже самое
Нужна электросхема сможешь отправлять Хочу проверить проводка убедиться что они верны стою на свои места не знаю может кто-то что-то сделал
1 час назад, Mb key сказал:Хорошо сейчас еду на работу попробую результат скажу тебе
Результат тоже самое
Нужна электросхема сможешь отправлять Хочу проверить проводка убедиться что они верны стою на свои места не знаю может кто-то что-то сделал
Vin Z94CT41CBBR077190
-
11 минут назад, Kyvalda сказал:
Сопротивление какое этого контура показывает диагноза? До шлейфа сопротивление ставите разъем подключаете? С отключеным разъемом сопротивление сколько?
Ну и конечно главный вопрос какое сопротивление устанавливаете?
2.2 2.7 om Вот и я не смогу измерить сопротивление там два провод 1 провода есть 7 Вольт я знаю что это неверно на одно провода ничего нету прозвонил это 2 провод именные едет по блок Airbag Мне нужно электросхема может кто-то что-то не так сделал Когда устанавливаю резистор появляется другая ошибка когда Да провод останется просто свободно ничего не устанавливаешь появляется другая ошибка
17 минут назад, Kyvalda сказал:Сопротивление какое этого контура показывает диагноза? До шлейфа сопротивление ставите разъем подключаете? С отключеным разъемом сопротивление сколько?
Ну и конечно главный вопрос какое сопротивление устанавливаете?
Короче был ДТП Я удалил краш после удаления Кроша появился 4 ошибок левые правые натяжитель ремня справим сторона воздушная подушка безопасности щитка и самому руля устанавливал 3 резистор 3 ошибка удалился остался только вот эта ошибка не смогу исправить мне кажется у него блока что-то проблем
-
7 часов назад, Kyvalda сказал:
И при чем тут Crash???? Провода глядите! фото куда ставите сопротивление можно???
Был ДТП Я удалил крашу резистор нету разница перед шлейф и после шлейф та же самая ситуация
3 часа назад, Vkcto сказал:А шлейф подрулевой живой???
Бывает он коротит...
Шлейф или без шлейф тоже самая ситуация я прозвонил провод целую
-
Здравствуйте кто сможет проверять верно Удалена crash
huyndai acsent 95910 1R000.rar
6 минут назад, Mb key сказал:Здравствуйте кто сможет проверять верно Удалена crash
Есть ошибка сопротивления воздушной подушки водителя слишком высокий устанавливаю резистор появляется нового ошибок спортивнее воздушную подушку водителя цепь закороч на землю(- й1 этап
13 минут назад, Mb key сказал:Здравствуйте кто сможет проверять верно Удалена crash
huyndai acsent 95910 1R000.rar
Есть ошибка сопротивления воздушной подушки водителя слишком высокий устанавливаю резистор появляется нового ошибок спортивнее воздушную подушку водителя цепь закороч на землю(- й1 этап
20 минут назад, Mb key сказал:Здравствуйте кто сможет проверять верно Удалена crash
huyndai acsent 95910 1R000.rar
Есть ошибка сопротивления воздушной подушки водителя слишком высокий устанавливаю резистор появляется нового ошибок спортивнее воздушную подушку водителя цепь закороч на землю(- й1 этап
-
2 часа назад, Aro777 сказал:
w211 как заменить программа лампа я хочу поставить лед на галогена
Дан для разработчиков потом кодировка блок управления потом кодирование блока управления варианты кадрирование потом выборы параметры потом (standlicht als led modul verabaut) попробуй может получится
1 минуту назад, Mb key сказал:Дан для разработчиков потом кодировка блок управления потом кодирование блока управления варианты кадрирование потом выборы параметры потом (standlicht als led modul verabaut) попробуй может получится
-
3 минуты назад, dr.ateist сказал:
Спринтер 906 . 2009г. Стар подключён к машине.
Проверяйте другой автомобиле если тоже самое это мультиплексор сам не работает Если нет значит проблем с машины
-
2 минуты назад, dr.ateist сказал:
Всем доброго вечера. Прошу совета, что делать. Суть проблемы такова. При попытке связи с машиной просит вкл зажигание, хотя оно вкл. Типа нет питания на кл 15. Питание есть, кабель целый. Разъём пропаян до меня. Передёргиваю быстро коннектор на мультиплексоре и всё работает. связь есть. В чём может быть проблема? Прилагаю лог проверки мультиплексора соединённого с автомобилем. Зажигание при этом вкл.
Как вы его проверили прямо машина или на столе
Только что, Mb key сказал:Как вы его проверили прямо машина или на столе
Какой кузов именно проверяете напишет
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Здравствуйте я не занимаюсь автодиагностику Land Rover дали меня вот такой большой электросхема может кому-то понадобится
-
15 часов назад, m_stv сказал:
Инженерке пофиг какой блок и проц
Я имею в виду Разработчиках не можно все блоки работать я сам несколько раз проверял несколько блоков можно отключить EGR dpf а несколько блока это невозможно потому что такое меню нету вообще-то разработчик откроет ьт а не появляется меню чтобы отключить егр и сажевый фильтр может кто-то сделает я не знаю
x164, GL320 cdi забит сажевик
в W164
Опубликовано
Да несколько блока не получается нужно просто посмотреть