gluk5

Всем привет, помогите электросхемой эбу Акпп VW b7 Usa 2012 проблема в том что пока ехал с америки, кто-то подрезал моторник с проводкой, Моторник подключили привязали, мотор запустили, висит теперь вопрос с подключением блока акпп, все фото прилагаю. лог диагностики тоже Log-АМЕРИКА Б7-1VWBP7A39CC014307-87340km-54270mi.txt

Управление турбины вакуумное или электронное? Актуатор ходит? Надув хоть какой то есть?

Зазоры на свечах?

Iprog у меня есть, не тянет он

та все в одинаковых условиях, в чем проблема не стал разбираться

На другом компе считалось все без проблем, с чем связано хз, оборудование одно и то же

считал все 3 файла, boot hs7t-14b321-af.bin CFFlash hs7t-14b321-af .bin data flash hs7t-14b321-af.bin

Ренесас RH850 R7F701A033 читал vvdi prog, вычитал code flash i boot . с data flash вылазит ошибка вот такая,

всем привет, может ктото помочь с чисткой краша в блоке HS7T-14B321-AF ? Ford fusion 2017 года. американец. дамп считан с помощью vvdi prog Ford fusion 2017 hs7t-14b321-af.rar

судя с раздела в котором создана тема, то это мерседес w203

а насос с разборки взяли? скорее всего проблема в нем, заведи на плаке, и посмотри работает ли она на нем

в личке лови

а вылив форсунок от ваз и от шкоды вы проверяли? они одинаковы??

смотрри в личке

кудой заезжать в украину будете? потому что с одной стороны дороги хорошие, с другой плохие

все потухло зажигание не включается?) все владельцы китайского avdi должны знать шо в пежо ним лучше не соваться, была такая проблема тоже, ене подводит память то ищи рабочую пару бси заливай её, потом с моторника достаешь пин, с помощьюю которо вяжешь ключи, а дальше диагбокс тебе нужен и ним телекодировку сделать, кажется все просто но на самом деле проблем ты ухватил..

mpps вам поможет и калибровщик

Тоже 18 делал, не разу проблем не было

мpps 18. всегда врезаюсь в кан возле акб, проблем с вычиткой и заливкой никогда не было

С такими вопросами нужно у калибровщиков спрашивать)) но практика говорит о том что егр удалять и оставить сажу, это фигня, лучше сразу предупредить клиента что нужно удалять сажу, так как саже без егр скоро придёт..

Что бы p2146 выскочило, нужно время,, запусти мотор на плаке, и пусть проработает 30-60 секунд, потом считай ошибки

я думаю что нужно было начинать тему с ошибок) а то идей накидали столько что теперь тот кто ремонтирует не будет знать за шо хвататься)

было 2 фиата с такой ошибкой, в одном лечилось метки грм, и что то с питания было перетёртое, тогда завелась, на 2м замена эбу помогла, по симптомах схожие давление есть обороты есть, на эфире работает,

p2146 постоянно выскакивает??

На датчике скорости питание проверял??