gluk5
-
Постов
620 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент gluk5
-
к нам тоже много приганяют тачек с намотаным пробегом с германии. мы потом вертаем обратно пробег, так что такое может быть
-
а может нужно диагностику моторнику сделать? что бы он не глох)
-
а как ты eeprom прочитаешь PCM флешером?
-
все получилось сделать, заработал сканматик с honda hds. откалибровали сидения, и лампа потухла, всем спасибо за подсказки
-
если есть такая возможность, скинь, машина завтра будет у меня, я бы поэкспериментировал
-
Начинает подключатся к автомобилю, думает что то думает, и выкидует с программы, что на сканматике, что на опенпорт одинаково
-
honda hds нету, пробывал установить и подружить с skanmatik и openport , не получилось чем его можно откалибровать кроме hds?
-
К блоку пасажирского сиденья даже не подключается, та я думаю что должно бы что то в блоке srs отобразится по поводу сиденья, а так ошибок нет
-
прошу помощи решить проблему, приехала honda cr-v 15 года американец, хозяин говорит что краш удаляли ему где то, но лампа srs так и горит. после сделал диагностику, ошибок нет, при отключение какой либо падушки, реагирует, подключаешь обратно, сбрасиваешь, ошибок нет, лампа тухнит на 2 сек и загорается. ориг дамп пытался достать, безуспешно. почитав форумы, говорят что там нужно вин вписать, если есть у кого то такая возможность, помогите,(не бесплатно) номер блока 77960-Т0А-А212-М1 если нужен вин, скину в личку диагностировал лаунчем honda cr-v crash clear.bin
-
помогите с пином сантафе KMHSH81XDCU855496
-
если оборудование оригинальное то по обд можно, а если китайщина то даже не рискуй по обд, только вскрытие -
спасибо но не то, у меня 2.0 авенсис 4д4
-
ищу сток 89663-05342
-
63я ошибка и была раньше?
-
Это после сброса?
-
Ну что там? Решилась проблема? Тнвд?
-
давай скидай.
-
вот так должно быть на прогретом моторе на холостом
-
а на фотках показания все на холостом ходу? почему тогда 1200 оборотов у тебя показывает. если должно быьб 725-750
-
а стука из насоса не слишно?
-
сними датчик tmg и посмотри на шток
-
шток в первую очередь проверь, для этого тнвд снисмать не надо
-
это случилось из за попадания воздуха, сломало шток датчика опережения вприска топлива. с боку топливной апаратуры или порвано кольцо клапана управления опережения вприска tcv клапан,
-
так а в чем проблема? вин прописать? ошибки горят? или не коректная работа двигателя?
