-
Постов
1 082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент ИГОРЬ1989
-
Это новые коды присвоенные формам: 1: 11F441D07 2: 060482E89 3: F9F2C1E0F 4: 05E4C1F08
-
Ага ))) уже... Ты хоть раз пробовал это делать??)))) Это реально писец..... Я уж начинаю чувствовать себя балбесом от этих гаджэтов)))
-
Дак ясно что не бывает просто в одной строчке 20 знаков.... Допустим в дампе в первой ячейке из двадцати знаков первые 10 это первая форсунка а вторые 10 это вторая.... И так далее Форсунка выглядит так.. Щас фоты своих с кодами залью
-
Пробовал также с этой наклейки писать старые коды.... Тоже не принимает.... Может считать цилиндры не от ГРМ надо от короба?))) Щас попробую ещё наоборот
-
На кожухе ГРМ нашел наклейку .... Только как этим пользоваться и как это трактует форд х.з. Есть два 20 значных кода напротив каждого из них цифры .... На против первого 1,2. Напротив второго 3,4. То есть один 20 значных код на 2 цилиндра, точнее на 2 форсунки? Кружочками я обвел крайние символы, остаётся 18 знаков, между ними , если сверить эти 18 знаков с кодами на форсунках то все сходится , это они и есть..... Пробовал вместо имеющихся подставлять свои коды не меняя крайние обеденные знаки, не принимает.... Уже подумываю попробовать поискать коды в дампе))) Пока мысли закончились
-
Это формула типа форсунки а не объем.
-
Добрый день! Поменял форсунки и насос на куге 2019 года, соответственно теперь их нужно прописать.. но ни форсканом ни лаунчем не могу , ни то ни другое не пускает в процедуру записи форсунок, так же и не считывает старые коды... Может условия какие не соблюдаю, или что, подскажите кто знает. Разобрался с лаунчем... Нужно было сделать вход в аккаунт....теперь другой вопрос.... Лаунч говорит код 20 знаков...а у меня всего 9 знаков)))
-
Всем доброго времени суток. На субаре с мотором ez 30 сгорел транзистор управления форсункой... Транзистор там 2sc5293 или c5293.... Может кто подскажет чем заменить .... Может делал кто. Спасибо
-
та шляпа .... еще та))) да я тож прочитал , написано одно а пофакту получается другое)))... ну что поделать) фигня переживем.!! Слава Украине!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
нет в этой машине боковых подушек безопасности..
-
Та я бы попробовал спору нет... Но в этом корчубасе прога не даёт такого пункта...
-
Добрый вечер! Жып патриот... Не знаю подробностей, но в нем куда-то делся блок аирбаг... Хозяин купил первый попавшийся с патриота, с какими номерами был старый блок никто не знает.... Ко мне авто приехало с вопросом потушить одну единственную ошибку в блоке аирбэг...ошибка b1ba5... Несоответствие конфигурации пиропатрона подушки безопасности.... Так ланч описывает... Альфа чуть иначе.. Вин уже совпадает с вином машины... Что посоветуете? Код B1BA5 — если в автомобиле с боковыми подушками безопасности установлен контроллер системы пассивной безопасности (ORC), сконфигурированный для автомобилей без боковых подушек безопасности. Можно ли как то поменять конфиг блока эирбэг?
-
спасибо огромное
-
-
Доброго времени суток всем! Нужна помощь. А конкретно схема can bus peugeot expert 2018. буду очень признателен.
-
ладно это все понятно.... у меня тоже есть чем почистить не снимая с машины..... но это не наглядно , да и если так говорить то можно менять каждую замену масла все 4 форсунки, потому что образования нагара на их распылителях не избежно.... специально прикрепил картинку с использованием драйвера джин, думал может кто напишет чего про него... но безусловно со всеми вами согласен , определить не рабучую не проблемама и без стэнда, выкинул нафиг поменял на новую и имеешь сто процентный результат.... и кучу сэкономленного времени...
-
Добрый вечер! Интересует вопрос чистки и диагностики форсунок прямого впрыска. Интересно кто чем пользуется, какое оборудование используете, как это у вас реализовано. Спасибо
-
Всем кто участвовал огромное вам всем спасибо.... Проблема оказалась в форсунке которая не держит давление... Это была форсунка первого цилиндра. Может у меня не большая практика , хотя уже 12 лет, но никогда не сталкивался с тем чтобы из за не герметичной форсунки мотор заводился в другую сторону.... Ну теперь знаю. Спасибо ещё раз.