Viliux

Если нормально работать и этого до полной счастьи не хватает и нужно гораздо больше

Меньше надо доверять китайскими приборами как cgdi100 и т.д. как после них без crash может появиться и не стираемая U3000-00.

У них часные проблемы с попаданием на блок воды а после этого блок труп.

Уже удалили, может кто мог поделиться ней есчё?

Врятли прочитаешь его с ним не испортив его. Адаптер тот болше орентирован на Subaru и Toyota с R7F701686. Может по немножко добавит и другие RH850

X-Prog нормальный прибор если использовать оригинальные лицензии.... а не китайский отломаный софт

А уже успели проверить? Как не давно только появилось

Да так и есть как писали что решения будет на каждом углу как с 9s12. Теперь и у carprog-е появилось фрии и Subaru и все остпльные закрытые Vag с V850 и RH850...

Ждем когда появиться у Вас продаже

Какой прибор уже подерживает их?

Спасибо за ответ. Но вопрос не об цены а об кто ползовается их сервисом, а можно им доверять?

Тоже интересует их сервис. А можно им доверять? А нормальные парни там? Переписалься с подержкой их и платежы принимет только через систему Stripe в счет USA банка и ни каких Paypal где есть страховка от машеинства. Так как та побоялься оплачивать им пока. Был очень благодарен за озыв кто работал с ними.

На новых Opel уже не катит чистка через obd2 как они уже PSA група Даже приборы диагностики уже пишет Psa/Opel от 2019+

Так и не понял об какой прибор речь идет который косячит с этим блоком? В один момент пишете чтоб прибор P50 либо не коректно работает а потом пишете что плохо читает P-Flash китайский Iprog+ и скрипт похой...

Если имейте оригинал Orange5 а имейте платный модуль от Павела для Rh850? Модуль его работает на 100% правильно.

Щитки как раз менше нужны по моему как есть много приборов которые делает и так через обд2 а вот аирбаг то очень актуальный вопрос.

Ну как Алекс кончилось с блоком? Победили его в машине или нет?

Может могли дать их контакты здесь или в приват.

Как ни когда неделали H8SX и они остались уже в прошлом. Из первых был когда начял работать сним. Даже имел пограматор из ETL WEB на них где стоил 1300 зелёных. А терпер есть и боле буюджетные вариянты как от autokey через UART или с выпаиванием и т.д. а где есче китайские CG100 и т.д. Я в курсе деле насчет SRS 😉 и работаю не первый день.

А можно по конкретнии. Чего не делает? какие микросхемы выходит из строя? Имено тот прибор виноват ?

Привет всем, Мне тоже очень актуальная тема про закрытих RH850 от 2021г. Увидел видео ролик как один парень в Беларусии делает закрытх их на ура и на столе и на машине. Может видели кто изгововител этого софта ? Можно и в приват

Как а решили проблему с иммо или синхронизацией (ECU+IMMO). У меня тоже такая проблема. Машина не заводиться и есть активная ошибка в моторе P1517 Блок: 0 281 011 359

Большое спасибо. Машина завелось. Синхро помог востановить Frolov.

Привет Всем Есть проблема с Mitsubishi Colt 1,3 бензин 2005 (CAN). После неконтактировании минуса на акумуляторе засветилось в щитке ключь и машина перестала заводиться..... Есть два ключя и с ними все ок. Подозрения что проблема с синхро .... как у многих их Моторный: A135 150 19 79 (24C04) ETACS: 8637A020 (9S12DT128) Может кто мог проверить считаны файлы а не повреждены они? Большое СПАСИБО ECU 24c04 original.rar ETACS 3L40K eeprom.rar

Привет, нужна помощь насчёт номиналов резистора, конденсатора от магнитолы BMW BM54. Может кто имеет качественный фото или мог прозвонить эти номиналы был очень благодарен.