tehnik_

Бегло просмотрел, должно подойти. Там выход открытый исток, как откр. коллектор. Ток реле ~30ма, в полевик 100ма держит. И цена доступная. Надо пробовать)

Такое решение?

По корпусам недосмотрел, мне еще не попадались такие платы реле на две uln2003. Это что за супер эконом такой? На полноразмерных стоят разные STM8 (LQFP-32), но распиновка у всех одинакова, только память гуляет туда, сюда... за их и подумал.

Открою вам небольшой секрет, они взаимозаменяемы. Ставьте STM8S003K3T6C прошиваете и пользуйтесь дальше

Прошивка есть, плохо искали.

Еще можете скачать программку SecurAble. Она точно показывает настройку виртуализации на ПК (вкл или нет и поддержку процессором).

Какая у вас версия виртуалки?

Смотрите требования к виртуальной машине, нужно чтобы процессор подходил и операционка. По другому никак. Сам на эти грабли наступал..

Самый постой способ, это скопировать архив на флешку. Потом в гостевой ОС открыть ее. Папку с FW лучше забекапить (загнать в архив винраром), а новую прошивку распаковать прямо в папку FW. Если что не так, то можно удалить копию и вернуть старую прошивку назад. У меня 3200 прошивка на двухплате не пошла. Шнурок прошился, все ок. Пробовал тестировать интерфейсы отрабатывают (к,л, кан) а реле не хотят перебрасывать. Как включился сразу на 1 и 10 пины, так и все. Пробовал на разных моделях(мерседес и бмв в том числе), ни в какую. Раз было попытался переключить и все. Вернул назад 16, сразу заработал. Плата у меня v5.0. Еще буду пробовать на более старом двухплате 3.0 с сишками, может заработает?

Предлагаю в этой теме обсуждать вопросы схемного решения автокома и их собратьев. Назревает вопрос по прошивке 32.01. Могу допустить, что производители решили заменить устаревшие si9142 на рассыпную схему из доступных элементов. Это касается одноплата. С двухплатником пока не видел никаких изменений, возможно они тоже есть. Даже с такими изменениями логика работы (программа) не меняется. Сигналы с стм-ки остаются все те же. Сам 32-ю прошивку еще не тестил. В планах собираюсь пробовать и сравнивать с 14.30. Ранее Andrey1842 выкладывал фото с изменениями. Я провел анализ и набросал схему. Хотелось бы дальше развить эту тему. Если есть у кого такой прибор, подсобите фото или другой информацией.

Тоже пробовал на разных моделях: Master III, Kuga, Octavia I. Все работает, раньше 2017 версия мастера 3 не могла нормально увидеть и логана нового тоже. Вообщем доволен. Торможений не замечал (запускал на 12 vm, проц core2 duo 2,4).

А фото с магазина, где брали? или ссылка?

Фото можно? Что в нем не обычного?

Все разобрался, запустился автоком) спс за подсказку!!!

А можете поподробней, где править. Себе тоже поставил 12 vm станцию (проц Т7700 core2 не позволяет на большей работать).

Мне помогли такие драйвера OP-COM_USB_V2_2.04.06.zip

Посоветуйте, где взять рабочий пик 2580 в Украине или на Али. Лотерея уже надоела. Ответ из сайтами магазинов можно в лс

Номер порта ни на что не влияет, он может быть любой. Все зависит от железа компа и от количества устройств, которые используют порт. Главное - выбрать правильный порт, под которым работает шнурок. Сделайте на диодах, меня устраивает. Потом можно и на 9637, если захотите.

Подскажете, этот свисток стоит внимания или нету смысла?

на 7-й пин обд накинуть контрольку с диода и посмотреть, есть импульсы или нет. Это V5.0. На нее есть доработка, ищите.

тогда проверить питание и с обратной стороны U700,701 какая версия платы?

да на видео он работает, а автономка точно стоит? Пробуйте подключится к приборке или моторному

Начинайте с питания на главной плате, у вас ком не видит. Какими цветами горит?

Поищите кнопку принудительной зарядки ВВБ от 12в акб (в escape такая есть).

Похож?