Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

ivansch

Пользователи
  • Content Count

    26
  • Joined

  • Last visited

About ivansch

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    kassel
  • Имя
    wlad
  • Страна
    Germany

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. ivansch

    OP Com soft

    Я немогу скачивать с трекера. Дайте с сылку где скачать и какой софт актуальный ?
  2. ivansch

    OP Com soft

    Привет Может кто поделится актуальным софтом для китайского OP Com Спасибо
  3. Что сказать к вышесказаному Вы неправы После замены дачика (сенсора) давления в рампе а также клапана давления топлива Блок управления мотора надо обучать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Обучение опкомом 50 на 50 . У меня не получилось. В сервисе уговорил обучили блок управления мотором. Машина поехала . Всем удачи Спасибо за инфо bloomex
  4. Пришол ЭБУ мотора Ничего там ненашли . Позвонил я на оригинал опель Думал закажу сенсор ( вдруг мой новый но уже битый ) Что мне ответили привело меня в шок Вобшем так Менют сенсор с рампой вместе. Только в сборе Стоит это удовольствие 400 EU Это без работы Час работы там стоит 85 евро Но поменять это одно самое интересное что после установки надо сенсор обучать к машине . Чтобы ЭБУ знало этот сенсор. Я им говорю что мне надо только обучить сенсор Что все новое стоит Ничего не хотят слышать Только ихнее детали А то что стоит их не интересует Тепер вопрос как обучить сенсор ? Могу взять VXDIAG VCX NANO OBD2 Diagnostic opel Но незнаю как он и что может . У меня оп ком сечас
  5. Ты прав Сам не буду даже смотреть Отправлю на ремонт Пусть смотрят. Официалы меняют только на новое Неважно что
  6. Надеюсь я еще ненадоел Вопрос ..ЭБУ или Блок управления мотора надо переписывать под свой ? Полностю или ? Подобрать немогу Вроде подходит но номер хоть немного но отличается
  7. Можете конечно мне говорить что лапша и так далее. Это ваше личное мнение Но факт остаётся фактом. Ну да ладно Я о другом. Сегодня с утречка полез в машину смотреть мерять . Посмотрел снова напряжение оно 5 вольт Всю процедуру описывать небуду вобшем отклонений я ненашол Замормозился про 1 вольт Непонял ничего что описано про него . Дальше сканером стёр ошибку завел машину и о чудо машина поехала Проехал километров 5 все нормально Довольный приехал домой выключил зажигание Включил снова и радость улетела Снова ошибка Теперь грешу на сам блок управления двигателем . Может у кого есть схема этого блока ?
  8. Завтра по схеме буд смотреть kerygun спасибо за информацию
  9. Я бы не сказал Если деталь неподходит с браком то отправляеш её назад Но бывает все как и везде Пока разберёшся. С дачиком вероятно могла произоити к примеру Поставил но необнулил завел мотор и дачик вышел из строя . Поэтому и спрашиваю про порядок действий.
  10. 0035 amy год 2012 Забейте в любом интернет магазине германии и покажет машину По этим цыфрам ищут детали В Германии У каждой линейки машин есть такие номера в документах Что такое вин ?
  11. Непонял 30МПа ты ноль не забыл ? Может 300 МПА ? Возможно дачик врет и поэтому идет блокировка мотора Я заказывал новый Ставил его все было тоже самое Возможно новый битый дачик . Ладно заказал оригинал с разборки. На следуюшей неделе придет . Фото небуду делать о напряжении да и нужно фото делать втроём Быстро без дачика включится блокировка Уже сказал выше что напряжение 4.99 Тоесть понимать 5 вольт Схему не нашол Вопросы Активировать или обнулить дачик давления надо как ? Может кто по тису посмотреть что там написано Каков сам процес как делать Пример на холодный мотор на горячий На заведёный мотор Не заведённый ?.
  12. Что нет дачика давления покажет и отключит питание дачика
  13. Какое давление должно быть в рампе при работаюшем моторе . ? У меня завышено . Поэтому и идет сброс . При неработаюшем моторе давление в норме Ошибка должна стератся . Если бы ошибка выскакивала при работаюшем двигателе я бы согласился . Повторяю Ошибка не удаляется при неработаюшем моторе . Видео с неработаюшим двигателем В конце завёл мотор https://youtu.be/Wh7XRpy6TL8
  14. Давление на незаведёном моторе не прыгает 170 - 200 мпа . Что в норме . Да у меня есть функция не сброс а активация - адаптация обшая но она не помогает. Бошовским сканером в мастерской пробовали тоже безрезултатно . Вроде сложного то ничего в этои ситуации нету Дачик дает сигнал о давлении Э.Б.У.Мотора Тот в свою очередь дает напряжение на клапан регулировки давления Тоесть открывает или закрывает . Или где еще реле стоит в этой связке ? Ошибка то неудаляется Исправить в Э.Б.У Кто может делал то как ?

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×