Wlad_
-
Постов
474 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Wlad_
-
пиши в личку
-
Проще через СПС. Дешевле...И надежнее
-
обновить через SPS
-
по логике так
-
Эксперименты не проводил. Не интересно
-
Вывод один - лучше не лезать ОР-СОМом. Был случай, когда тоже ОР-СОМом активировали круиз-контроль, "вырубили" климат. Течем2 восстановили
-
Удаленно работал с Mangoose Pro G-M II. ГДС поддерживает, СПС тоже
-
Там свой адаптер
-
например opelscanner
-
Для этого есть отдельная программка
-
SPS и нет проблем
-
При одинаковой аппаратной части гораздо проще через локальный ГлобалТис обновить.
-
Изучите документацию по автомобилю и много вопросов отпадет
-
есть еще REC
-
смысл от этого не меняется. все равно читать прогером
-
только выпаивать
-
Если не ошибаюсь, CarProg не пишет EEPROM в Bosch
-
Авто какое?
-
Я говорю про самый простой способ. А так нужно прошивать бодик калибровкой без подвески и конфигурировать еще несколько блоков.
-
Все в ЕЕПРОМе ВСМ
-
вроде МДФлешер тянет, но сам пока не проверял