Wlad_
-
Постов
474 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Wlad_
-
программатор не обязателен. Все делается нормальным оборудованием за 10 минут
-
для сброса адаптаций пин не нужен!!! ПИН вытаскивается без особых проблем. Все зависит от конкретной модели
-
что нужно сделать?
-
а остальные блоки заново привязаны к симу????
-
не знаю, я по розетке дергаю из дисплея
-
Самое простое это дисплей, затем rec (если есть)
-
по ЭУРу не все так просто. Есть детали несовместимые между собой, например от праворуких дизелей.
-
Смотри этот параметр в Данных
-
Дизельного дампа у меня нет. Нужно глянуть статус времени отстоя панели (если предположить, что вводили неверный пин)
-
Способ отключения известный - кнопкой Спорт
-
На этих моторах это частая ошибка. Замена ДПРВ ее решает
-
Иногда путают. Поэтому лучше все уточнить сразу.
-
блок какой?
-
почему, можно
-
MDI это лишь "инструмент". Все зависит от софта к которому подключен MDI.
-
да
-
Не, СПС поднимает
-
сыровата, но иногда работает
-
флешер от артура
-
есть. и вроде даже работает
-
карпрог работает на ура!
-
Для каких целей нужен пин-код? Ключи писать или блоки переставлять?
-
откуда там волоски? Там пины жестко входит в плату. Это не bosch и не Simtec
-
При установке блока нужно прописывать двигатель, приборку, подушки. Если с двигателем и приборкой проблем особых нет, то с блоком подушек будет бубен. Поэтому и пользуюсь пунктом Программирование блока - он запускает сценарий и проходятся все необходимые шаги.
-
попробуй сбросить блок и прописать Сценарием установки блока. Вчера развлекался с Корсой. С первого раза не получилось.