jenyasintez

отключить колено и на прокрутке стартером глянуть на искру только с подключённым распредвалом - нет искры. буду проверять метки, проверю осциллографом сигнал с распредвала.

Спасибо. понял. без датчика ДПРВ искры не будет?

его нужно завести. я помогаю коллеге. Также хочу попрактиковаться на столе эмулировать работу блока. машина стоит далеко от меня. Еще вопрос можно ли обновить блок одисом. на столе блок видит видит. Flash daten - есть только 036906034JJ_6400.sgo и 036906034JR_6499.sgo

подскажите чем можно эмулировать. вот вычитал купленный блок, хочу дальше заниматься на столе. Прошу отключить иммо 29f400bc_tnm.bin 95080_razborka.bin

3 и 4 питание есть. пробую без абс без абс все равно не работает

WVWZZZ1JZ3W224945

понял сейчас проверю

вот автодаты нет только elsa но там не смог найти

нащел распиновку только на me7.1_7.5 62 контакт у меня 0в, я туда подад 12v. ничего не изменилось 21 пин отсутствует. Ищу схему на магнети марели, прошу попомощи. 4 не проверял. без дросселя работает так-же

нет. диагностика работает и при имитации работы коленвала. вместо датчика коленвала подключил генератор 58 импульсов и два пробела. стрелка тахометра и диагностика показывает 750об/мин распредвал не трогал. не уверен что без него искра не появится. бензин 1.6 магнети марели Двигатель Маркировки: 036-906-034-AZD.clb Часть No: 036 906 034 DR Компонент: MARELLI 4MV 5957 Кодирование: 00031

Добрый день. Golf4 при прокручивании стартером два раза срабатывают форсунки, но искры нет. Мои действия: 1. катушки исправны, управляющая проводка от блок к ним цела ошибки: по двигателю 17989 - Блок дроссельной заслонки# -J338 P1581 - 35-00 - не выполнена базовая установка 17953 - Управление дроссельной заслонки P1545 - 35-10 - сбой в работе - Не постоянный 17972 - Блок дроссельной заслонки -J338 P1564 - 35-10 - пониженное напряжение при базовой установке - Не постоянный 17953 - Управление дроссельной заслонки P1545 - 35-00 - сбой в работе 17952 - Датчик угла поворота привода дроссельн.заслонки-G187 P1544 - 35-00 - слишк.высок.уровень сигнала 17580 - Датчик угла поворота2привода дроссельн.заслонки-G188 P1172 - 35-00 - слишк.низк.уровень сигнала Готовность: 1110 0101 по абс 01314 - Блок управления двигателя 013 - Проверте память DTC - Не постоянный 01314 - Блок управления двигателя 004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный 2. подключил вместо датчика коленвала 58x генератор, выставил 1000 об/мин стрелка приборной панели и диагностика видят обороты появилась ошибка 17912 - Система забора воздуха P1504 - 35-10 - обнаружена негерметичность - Не постоянный как я понимаю нет разряжения т.к. двигатель крутится виртуально 4. заменили блок двигателя, иммо горит. форсунки также срабатывают два раза сигнал на катушки отсутствует 5. переписал еепром из старого блока в купленный. все вернулось как и было изначально. иммо молчит форсунки два раза срабатывают, искры нет. Мои предположения: - дроссельная заслонка блокирует старт (мало вероятно) - блок ABS указывает на какие то проблемы у моторника (оба блока ведут себя одинаково) Log-GOLF4_2-WVWZZZ1JZ3W224945-289900km.txt

не получается провести обучение из-за полу живого стартера.

Добрый день. Fiat 500 Cinquecento 12--го года. Не получается обученить коробку с помощью Launch. Висят два не стираемые ошибки P0613 - модуль управления коробкой передач обнаружил неисправность процессора внутреннего управления. P1880- Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа ДВС или АКПП. (В поиске нашел - Возможные причины: Неисправная коробка передач; Раздаточная коробка трансмиссии отключена Жгут проводов соленоида открыт или замкнут; Раздаточная коробка трансмиссии Отключена Электромагнитная цепь плохое электрическое соединение.) Думаю нужно будет на машине жгут просмотреть. На столе блок выходит на диагностику, Но там только ошибки что нет переферии 1745 P1746 P1747 P1748 P0710 P1760 U1700 U1701 U1706. Внутри блока все чистенько. Параметры блока и ошибки в приложении. 2024_05_18_13_21_dtc.pdf 2024_05_18_13_15.pdf

Как я понял. т.к. на плате есть стабилизатор для ОЗУ и конфигурационные резисторы стоят вместе поставил резистор на место, прочитал в режиме диагностики (без 43 пина) Идетификация..ОК а вместо данных пусто. Читаю флешь - Flash_15011109.bin После пробую опять Идентификация..ОК но теперь есть некоторые строчки 21114-1411020-32 SAMARA-1.6 V8 01 02 2007 Теперь хочу прошить опенбоксом в диагностическом режиме i204d57 или стоит позаниматься с EEProm 95160? 95160.bin Flash_15011109.bin Мой файл Flash_15011109.bin и I204DP57F.bin одинаковые. Сброс ЭБУ , сброс ошибок - сервис не поддерживается. Стер еепром ситуация не изменилась. записал обратно.

Спасибо за развернутый ответ. В понедельник продолжу и выложу что получилось.

Да фото платы в режиме программирования. Когда резистор стоял правильно. То блок диагностикировался проверками. Диагностировался прочерками. Комбилоудер не может выйти на связь. Диагностировал opendiag и Сканматиком2 Есть ли смысл сделать бекап Оранжем? Можно ли заменить прошивку. На другую, нужна рекомендация на какую?

1. Как Я понимаю это 7.2+ или М73 версия бутлоадера 2.04. для проверки понадобится опенбокс. 2. Бекап вы делали с помощью программатора?

Вот

Добрый день. Принесли блок от ВА2199 2009г АВТЭЛ Январь 7.2 Э21114-1411020-31 . жалоба что машина заводится только на холодную после прогрева глохнет, или жудко плавают обороты. Блок внутри чистый. окислов нет. пробую диагностировать на столе: 51,53 контакт ЭБУ — Масса 71 контакт ЭБУ — К-Лайн 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)(подать в последнюю очередь). 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В) 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В) ни одна программа его не видит. но если в Open Diag и сканматик2 указать "Январь7.2" происходит подключение но все данны или ошибка или прочерки. Комбилодер ни диагностирует ни читает при: 43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования нужез для работы через Boot Loader процессора(+12В, через резистор порядка 4КОм)(подать до включения зажигания). Хорошо. переношу резистор для работы с бутлоадером в программе ST10Flasher устанавливаю флеш и читаю. АВТЭЛ_Э21114-1411020-31_Flash.bin АВТЭЛ_Э21114-1411020-31_eeprom.bin прошу определить в норме ли прошивка. и что по советуете. Э21114-1411020-31.rar

Если магнитола опель то на рено она не станет. В первую очередь проверяем вин в магнитоле.

В Carmin в племаркете есть несколько вариантов распиновки.

https://mdflasher.info/mobis11.png Этого достаточно?

5 и 8 пин - масса Обратная сторона

Добрый день. Магнитола поездила по разным сервисам и вернулась ко мне. Ситуация такая. Вин панели приборов можно сменить, в магнитоле нельзя при помощи DDT4All Clip ни там ни там не даёт. Говорит что блок уже сконфигурирован. Магнитола оказалась с Opel. Теперь вин совпадает. Мо магнитола по прежнему заблокирована.

Сигнал зажигания приходит по кан.