vgb

потому что приборы не умеют читать закрытый 33 мульти блок и воспринимают как простой зз 
еще на будущее в прогерах есть вся инфа , не только какой чип надо но что надо прочитать и какой объем , ты сделай компаре в редакторе дамп первый и второй , первый будет в два раза меньше 

Может ли кто-нибудь прислать мне файл immo off для этого eeprom?

VW Golf IV год '99
Bosch 0 261 207 179
EEPROM 95040 Заранее

спасибо!

привет всем можно отшить иммо на данном авто.

новый классный сайт для знакомств и 18+ контента 👉 https://clck.ru/Yj3jo 🔞🔞🔞

Если проблема по защолке как в думаите ошбки должны стиратся я думаиу щто нет патамушто ести проблема

Небольшая программка для ведиамщиков ))))
Удобная в поиске файлов и возможности скачать там же.
Работает только на х64 окнах.
Pass мастерам.



SW Finder 5.rar

Да никакого там фбс4 хешей и прочего быть не может. Ключ на чипе. Просто чип не помню. И кстати в 906 фбс4 не было никогда.

Не слушайте никого ныряйте дальше там неглубоко!!!!

Если Вы в трех реле запутались, закройте блок и отдайте специалисту.

В этой версии софта старом не отключается полностью,CRD 1.xx пожалуйста.Или не помню 3.xx не получилась…в работе уточню…Ну да 3.xx не получается.

По поводу vgb... ему бы не мешало русский подучить, все таки на русскоязычном форуме свои опусы публикует. или гуглопереводчиком с молдавского пользоваться... а то читаешь его писанину и глаза режет.

Если блок управление не увидет кулису  он не даст разрешение на старт

А по фактк разехалис хэш в клиуче и по этому не принемает щто из оборудване ести по мерседесу и ещо s клас 220

Все ясно с тобой мастер.. давайте отдыхайте вдвоём на пару с vgb мазёво..

при наличии хорошего диагностического оборудования и по ключам , умение проверки на столе ,  ну естественно грамотные действия во многом исключают не нужные телодвижения 

хоть с разборки кулису подкинуть старт будет !! хоть отключить ее тоже будет!! так как контакт блокировки стартера находиться в плате акпп в свою очередь данные по кану от блока егс смотрит моторник о блокировки контакта!! хэши в кулисе только нужны чтоб снять с паркинга!! многие клиенты при замене кулисы чтоб не платить просто разбирают кулису выламывают пластиковый рычаг и все с паркинга даже без нажатия тормоза кулиса снимаеться правда ошибка сидит о санционировании доступа 
vgb тебе популярно обьяснили??

вот ссылка с другого форума по вашей теме там задан вопрос именно этим человеком , есть и на этом форуме где ему делают жесткие замечания , что он не в теме , к стати даже есть темы где на других форумах просит посчитать из блоков данные а потом пытается выдать за свое  https://mercedesinstrument.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=2895  тоже прошу прощение если против правил 

Забл написат проблема бла в испорчени дамп bsi зделал верджин и фсе собрал до куче запис вин.пин паложл чип обнулил маторник и чериз пп2000 фсе это свезал.спасибо за внимание

мне не надо обеснить как работает кулиса я прочетал в мануале.а на счот как я пишу это маио делою на форуме это не запрещино как магу так пишу

Отдал машину хозяину по причине не проявления проблемы. Но подзрения остались на АКБ или датчик АКБ.

Когда я такие авто делал ты был маленким,между нами разница на 10лет,вот и не понимаешь...

Ты давай тут не спрыгивай.. ты ответил лично а не кто-то.. стартера не будет это твои слова.. давай тут обоснуй всем и vgb тоже.. ждем
Ты про кулису внятно всем обьясни почему стартера не будет потом я готов твою лекцию про фбс4 выслушать

Слушай ты что тут под дурака косишь а? Причем тут зубило то? Тебе вопрос задал vgb будет ли дано разрешения на стартер без кулисы .. и ТЫ Ты лично ответил что не будет..  давай мастер отвечай почему не будет

Скажи честно ты с Гитлером общий что то имеешь??Имя одинакого и он было тоже убертим...

Тебя надо рости до Mercedes-Benz,и закрой эту флутилку умник,от тебя до мастеров расстояние до небо.