Эдик

Блок крепкий так просто не сломать. А что с машиной?

а с чего поставили новый комплект?

А с чего взяли что давление большое? Просто что-то пропустил. написал что все заменил но ведь так не бывает. Ели все запчасти заменены на исправные то или тнвд завоздушен или низкое не в порядке.

DTC0002F6 - Адаптивная настройка регулятора подачи топлива. Вы ж сами понимаете смысл ошибки. Параметры. Давления топлива. Разгоняет больше 2000 и смотрите что происходит.

Я когда-то лично просил показать работу на стенде. Когда тнвд завоздушена то давление прыгает на манометре. Тогда нужно разкрутить в другую сторону затем обратно. Давление выравнивается скачки пропадают Нужно лично все проверить. Так может не пройти.

Вы на стенде тнвд видели? Качает плавно когда клапан открываешь С фильтром это очень важно. Сам когда-то проигрался

И трубки ещё раз все продуйте смотрите чтоб бумага с фильтра в систему не попала Оригинал? Сколько отдали? Я на арма моторс отдавал 1700гр в Киеве

Было такое закончилось заменой фильтра на оригинал. Тнвд снимайте развоздушивайте Самим не развоздушить только на стеньде получилось

Что то не помню чтоб блок вылетал на управление свечей У меня или проводка или реле.

Не видел фильтр грубой очистки в баке

Электроники полно? Ток должен быть как у всех машин, до 90ma если выше это плохо. Если мерить в амперах 0.09А все что выше будет садить аккумулятор

Добрый день спасибо за помощь, дело было в плохом контакте на реле свечей накала. До меня кто то вынимал и подгибал контакты на разъеме реле свечей накала, естественно сделали это не правильно и поломали корпуса пинов. Все исправил контакты подогнул и все заработало. Считаю тему закрытой еще раз спасибо

1.6 HDI фишку смотрел, иголками пробил провода возле реле вывесили контрольку, она горит не мигает?

Я просто подключал лампочку 5 ват между плюсом и минусом напряжение нормальное лампочка не притухает. Реле даёт импульсы на свечи, свечи новые 5v. Подозреваю что проблема с реле, я его разобрал под микроскопом посмотрел видимых проблем нет оно как новое. Знаю что на Рено реле накала выходят из строя очень редко. Вывод по личному опыту. Может у кого большой опыт по Ситроен вероятность выхода из строя большая? Машина постоянного клиента не хочится приговорить реле, а проблема в другом. Самый большой ток с начала разогрева он больше 20 А при нагреве свечи ток падает. Проверял на старой свече через ампеметр кратковременно так как свеча 5v может быстро сгореть. А ошибка в основном через 3-5 минут появляется. Я тоже думаю что проблема либо в реле либо эбу. Нужен совет!

добрый день у меня в ремонте Citroën C4 Picasso 2012год подскажите куда смотреть ошибка p1350 появляется после завода автомобиля и работы мотора примерно через 5 минут. Свечи поставил новые провода проверил, два на управление реле , плюс минус питания, и четыре на сами свечи. Клиен жалуется на то что у него загорается чек, день горит два не горит или на оборот, ошибка только посвечам.

Есть крутой прибор пишет до2014 некоторые до 15 года

В начале темы рапиновка 16 пин разъёма сам когда-то просил.

Научить чинить не получится, нужно научить человека думать!

Я тоже в Польше брал, только получил. На приборе сайт, скачал установил но ещё не пользовался. Хотя возможность была но сделал по старине так как времени не было. Заявленно много нужно побывать!

Для слива и залива прошивок есть много оборудования и они не тайна. Читайте раздел оборудование! А с прошивкой будьте аккуратным!!!

Читать в самом верху название

Автомобиль отдал проблему так и не решил. Испробовал все что мог и думаю что проблема в блоке бортовой сети. Считаю что тему можно закрыть.

Прибор купил уже получил но не пользовался, руки не дошли. Как разберусь обязательно отпишусь. На самом деле заявлено очень много кроме прописки ключей.

Если я правильно понял то 17 не нулит

вопрос, вяжет ли renault can tool первую карту. то есть. когда полная потеря ключей ?