После замены прокладки под головкой цилиндров не можем запустить двигатель. Давление в рампе на прокрутке до 350 Бар (измерено механически), с эфира запуск отличный. Диагностика недоступна, так как нет соответствующего оборудования, доступными средствами связи с ЭБУ нет. Самодиагностика выдает 33 код (неисправен ЭБУ), но машина заехала своим кодом, была пробита прокладка под головой). Думал разбег ДПКВ и датчика оборотов ТНВД, но шестерни не трогали. Может у кого есть практика общения с таким авто?