vava1172

Orig Clear.bin

Не он это делал..

W218 адаптация АКПП 722.9 Это вся информация о автомобиле)))?

Передний SAM посмотреть бы.... Нормально ли сидят предохранители..

Так протестируйте без станции.

Из самого простого - подёргай косу моторную.. А вдруг.

Так а по сопротивлению CAN что?

В схеме 1-го поста, шина с климата выходит на обд с пинами A и B. А на схеме 4-го поста, на пинах K и L. Тоже смех какой то)).

Упс). Прощу прощения.. Ослеп к старости)).

Информации об Autel Вы не давали. Я видел только Forscan с китайским ELS. Похоже путь один: Добратся до климата и проверить на разъёме.

Там приборка выполняет роль гейтвея. В авто реализовано две шины. На обд могут быть выведены как обе, так и одна. Ваша картинка только что прогрузилась.. Попробовать перекинуть кан линию elm на пины отмеченые как K и L

Клапан холостого хода посмотрите.

ELM не поддерживет эту шину. Ручками в обд разъёме надо перекинуть. Если гейтвея нет. Если есть, подключится напрямую к блоку.

По мне так вполне стандартное поведение дизельного двигателя. Дымит, и облачко дыма кратковременно - это как бы разное...

Система иммобилайзера, как ни крути, является частью автомобиля. И где решать с ним вопросы, как не на подобных форумах? Доступ к теме по репутации? Тогда делайте возможность поднятия репутации пользователю, тоже от 50. Поменять алгоритм доступа к репутации. А то за какой-нибудь файл, или ссылку репу поднимут до 100 за пару часов... Моё мнение- тема нужна. В каком виде, это уже похоже другой опрос...