Но в ktag же есть внутренний бекап. Где-то малый нюанс и он на поверхности. Нужно еще раз внимательно пересмотреть.
А если сейчас залить родной только флешь.....
Посмотрел на еепром с фула. Он вроде в порядке. Может с чексумой флеши.
Ну так если моторник не выходит на связь, то и стартера не будет. Покрайней мере так у мерина.
А разве по дырке флешь не читается?
Блоки одинаковые и замен не было. И тут перечитав изначально начатую тему меня смутило... А стейдж1 делался что на одном блоке?
Надписи на наклейках одинаковые на блоках. Точно не помню, но master и slave определяется перемычкой в разъеме. Но это я боролся с W12 бензин. А тут как не скажу.
Ну должна быть и расшифровка ошибок. Ну и последние семь цифр винкода.
При подключении питания в списке доступных точек подключения прибор появляется?
Та не ужели..Может желания нет искать? .Первый запрос и даже на этом форуме нашлось.
WoHoConC4 2017 v1.1.exe
RoAHConC4 2017 v1.1a.exe
LANConC4 2017 v1.2.exe
Давно не занимался с бехами. Номер последнего софта можно найти шильдика блока управления. Найти данную прошивку и того же WinKFP пролить. Но не помню как подключается ICOM. ISTA-P думаю будет интуитивно понятна и с настройками меньше гемороя. Ну впринципе могу глянуть как будет ИСТА стоять. Устанавливать teamviewer или anydesk?
Ну да. Из соседней темы все узнали что у него есть прибор fgtech galletto 2 который делает чиптюнинг всему, а так же корректировку одометра, снятие защиты компонентов и добавление ключей MB FBS4!!!
09.2023 нормально работает. Смысл в новых софтах. Или вы на конвеере работаете?
Есть простой выход из ситуации. Установить приложение MBTools, сказать что будешь работать через SDconnect и он сам установит toolkit