nawwizard

А ничего в дампе менять не нужно. достаточно изучить электронику и логистику мерседесов этих годов. Или почитать что такое LOCKED\INTERLOCKED

translate.google.com тоже работает. но какая программа расшифрует аббревиатуру немецкую?

Если у топикстартера было бы нужное оборудование и кальки, уже бы завел.

В каком нах зеркале? Не вводите людей в заблуждение.

Так уже ответили как завести данное ведро.

Не мучай машину.Может в вашем регионе есть опытней люди. Работы то там на на час с кофе.

Эмуль в EWS 3 ????? С eeprom

Если хочешь хозе сохранить деньги - мучайся. Считай. Посмотрим на валидость

Не сделать тут иммо офф! Да и не стоит оно того. Думаю что у автора даже нет оборудования для запуска данного авто, т.к. нет даже дампа моторного. хотя все на мой взгляд проще простого. Выпаять проц EWS, считать и перелить в донор. Возможно роллинг на всяк случай подчистить.

EWS то какой?

Еще один читающий между строк

Не силен в ниссанах. А попробуй или отцепи разъем или закороти чтобы мозги увидели низкую температуру, тем самым пойдет обогащение смеси.

Почему? Автору наводка на будущее.

А диагностика что по нему говорит?

Потверждаю. 95P08 минипро не корректно читает. XPROG m влет.

Ебонат кальция? Замена языка или через правку Ксюхи или через правку двух строк ярлыка даса умник Жаль что некоторые читают между строк. Не поленился. Но только чтобы другие не задавали идиотские подобные вопросы. Die Sprache des Engineering-Menüs wird nur in deutscher Sprache angezeigt. Das andere ist nicht vorgesehen und niemand wird das Ego übersetzen!

К вам заезжают автомобили 2018г?

Это не инженерка, а стандартное меню с патчем доступа без пароля.

А ну покажи скрин инженерки в дасе на другом языке.

А что нужно то от замка? вот что нашел. но думаю что нужно запаралелить кан резистором 120Ом

Фото замка в студию

В моторном сколько еепром? можем обсудить в личке

Я делал.

И смысл. Благо что на английском. Немчурские абревиатуры хуже переводить.

Это уже вылаживалось на форуме. Инфа старая и не интересная.