balodiya

Называется помогай людям, теперь еще и сам виноват) никто ничего не ценит и все принимают за должное

даже приборы которые стоят как квартира в захолустных городках полностью на 100% не гарантируют покрытие, но свыше 90% рынка думаю делают, а насчет отломов радуйтесь что есть

Да пишите уже тогда подарите мне айком, из Китая еще надо выбрать хороший, я например брал, он выдержал подключений 10 максимум Хорошо не при прошивке умер

у чела рейтинг -6 и все бросились помогать, я х......ю , простите за мой французский...

прямой точно работает, кроссовым не пробовал

скажите чем читаете? как правило в программаторах есть пункт перевернуть байты\swap\переставить байты , называться может по разному но суть одна и та же, если в вашем нет, возьмите например от айпрога оболочку, в ней есть

это серьезно? на дизельном ml учится диагностировать?

у меня получилось почему то в дампах 106204

Умер ETACS, машина совсем не дианостировалась, соответственно файл конфигурации слить с него никак, поставил другой с таким же номером, машина ожила, но проблема закодировать, реально ли по vin достать файл KON/CUF файл? может есть у кого для пробы в коллекции, Outlander 10 год, 2 литра 5 ступ механика, пер привод

под лаунч нет прямого переходника, для 38 pin у лаунч адаптер-мультиплексор, к самому лаунчу целяется то ли 3 то ли 4 проводами, а через микропроцессор идет коммутация диагностических линий

есть такая программа, точнее даже диагностический комплекс Rheingold, там найдете то что интересует

не пойму что там сырого и глючного, фотки товарищ присылал, один в 1 c4, даже изгибы плат под корпус c4, так что работает так же, другое дело что рулетка с качеством, но это и при заказе c4

не вижу ничего криминального чтоб перед тем как что то объявлять клиенту найти кто пересчитает и узнать цену

Вопрос не совсем по теме, хочу сделать себе один комп по gm старым, соответственно хотелось бы полноценную сборку для mdi на одной системе, но какой либо внятной информации как это сделать не нахожу, может кто подскажет?

ну если просьба о пересчете то не энигмой явно, и не любым другим тетрисом по дырке

зачем ее валить скажите? 95256 и 93с86 не уваливаются если руки прямые

спорить не буду, но меня контролька на 220 еще не разу не подвела

прекрасно закоротит если прозвонить контролькой 220в,

В сторону подключения сканера к диагностическому разъему

iprog+

Ошибки по крашу не пишут, даже если подушки поставить можно совсем ошибки удалить, но лампа не потухнет

Именно такой мерс не цеплял зато цеплял различные W203, w204, W164 ,W163 к коробкам хоть по кан хоть по kline в лет цепляется, а значит от железа не зависит то у кого не цеплялось

Кто то тест план на форуме для PassThru сканматика выкладывал, судя по нему грозятся к line прикрутить хотя бы для мотора

Это база!!!! в базу ложатся уже готовые проверенные файлы! Просят файлы в разделах помощи, с вашим количеством сообщений вряд ли кто даст бесплатно вам файл на такой блок. на кардампе купить можете crash/clear

думаю это все тот же старый калькулятор, просто машины некоторые со старыми вариантами иммо (те же транзиты) выпускались до этих годов, а у новых моделей. с новым ключом с 10 года уже не катит