balodiya

Привет всем. Собственно имеем W203 с 271 мотором, эбу sim4lke a271 153 44 79 flash 29f800 дампы прикладываю , теперь о проблеме, где то поменяли мотор, но не на такой как стоял, этот 192 лс был 163, соответственно и эбу тоже, родного ничего нет, все сгорело в пожаре, этот эбу привязал машина заводится, но нет в блоке scn, возвращал обратно исходный файл до renew, оказалось в нем тоже уже нет scn, собственно хотелось бы послушать мнения по этому поводу, и может у кого завалялась флэшь от такого блока в котором точно есть SCN? нужна от акпп flash a271 153 44 79.BIN flash a271 153 44 79.BIN_renew.bin

Может кто богат электросхемой на салонный блок предохранителей, главным образом интересует замок багажника

в старой версии форума я следующее сообщение тоже за ваше принял. аватары одинаковые были раньше

не обращайте внимания на тех кто думать не умеет

Называется помогай людям, теперь еще и сам виноват) никто ничего не ценит и все принимают за должное

даже приборы которые стоят как квартира в захолустных городках полностью на 100% не гарантируют покрытие, но свыше 90% рынка думаю делают, а насчет отломов радуйтесь что есть

Да пишите уже тогда подарите мне айком, из Китая еще надо выбрать хороший, я например брал, он выдержал подключений 10 максимум Хорошо не при прошивке умер

у чела рейтинг -6 и все бросились помогать, я х......ю , простите за мой французский...

прямой точно работает, кроссовым не пробовал

скажите чем читаете? как правило в программаторах есть пункт перевернуть байты\swap\переставить байты , называться может по разному но суть одна и та же, если в вашем нет, возьмите например от айпрога оболочку, в ней есть

это серьезно? на дизельном ml учится диагностировать?

у меня получилось почему то в дампах 106204

Умер ETACS, машина совсем не дианостировалась, соответственно файл конфигурации слить с него никак, поставил другой с таким же номером, машина ожила, но проблема закодировать, реально ли по vin достать файл KON/CUF файл? может есть у кого для пробы в коллекции, Outlander 10 год, 2 литра 5 ступ механика, пер привод

под лаунч нет прямого переходника, для 38 pin у лаунч адаптер-мультиплексор, к самому лаунчу целяется то ли 3 то ли 4 проводами, а через микропроцессор идет коммутация диагностических линий

есть такая программа, точнее даже диагностический комплекс Rheingold, там найдете то что интересует

не пойму что там сырого и глючного, фотки товарищ присылал, один в 1 c4, даже изгибы плат под корпус c4, так что работает так же, другое дело что рулетка с качеством, но это и при заказе c4

не вижу ничего криминального чтоб перед тем как что то объявлять клиенту найти кто пересчитает и узнать цену

Вопрос не совсем по теме, хочу сделать себе один комп по gm старым, соответственно хотелось бы полноценную сборку для mdi на одной системе, но какой либо внятной информации как это сделать не нахожу, может кто подскажет?

ну если просьба о пересчете то не энигмой явно, и не любым другим тетрисом по дырке

зачем ее валить скажите? 95256 и 93с86 не уваливаются если руки прямые

спорить не буду, но меня контролька на 220 еще не разу не подвела

прекрасно закоротит если прозвонить контролькой 220в,

В сторону подключения сканера к диагностическому разъему

iprog+

Ошибки по крашу не пишут, даже если подушки поставить можно совсем ошибки удалить, но лампа не потухнет