pups

Пробовал вчера найти обрыв в жгуте под торпедой Ниссан , расстояние один метр , прибор EM415Pro ,два конца освобождены от блоков , то есть в свободном полете , звенит где попало , подключал к этому проводу в разных конфигурациях , пробовал один конец на массу закинуть (провода) , убирать сам генератор подальше и т.д. , потом разобрал его и понял , что это чудо китайской мысли по другому работать и не может , вся эта гнущаяся палка и есть антенна без какой либо экранировки , операционник , без какой либо избирательности , и так далее , в общем помощник он для тех кто налаживает связь между двумя окопами . Пришлось обойтись без помощника .....

R193 = 103 , такой же как и R73

Я покупал Hantek CC-65 и UNI-T UT204 все нормально работает .

Жди 10:00 , вроде лежит такой на рабочем столе , если раньше никто не поможет.

ELMOS подыхает в EWS

У вас старый блок ,и там другая скорость обмена , тот что вы собрали , с этим блоком работать не будет , ищите эмуль для старых блоков , никакая чистка не нужна. Или эмуль который работает как со старыми так и с новыми блоками , но бесплатно валяющихся в сети , лично я таких не видел .

Чет совсем не гуманно , вч прозвонки еще никто в глаза не видел , а на клапан можно посмотреть любым копеечным осцилографом , этож не прибор помог посмотреть за пять секунд , а твои ноги......

Может подскажете какая цена у прибора от ВВ , а то нигде не увидел .

Это в EWS 3 , антена прямо подключается к блоку , в твоем случае это будет EWS 1-2 и между EWS и петлей у тебя стоит усилитель , черная коробочка как коробок спичек , иногда тоже выходит из строя. Для програмирования ключей свисток тебе не помошник , нужно читать проц и так далее

Не существует Galaxy , на которых блокируется только стартер. никакие нули его не спасут Только писать чип или ставить эмуль.

Есть , поставить эмулятор EWS .

Как может быть официальный прибор без техподдержки , софт обновляется онлайн и не только , конфа прибора работает , где продолжатели разработчика прибора отвечают на ваши вопросы , адаптеры можно купить у любого представителя , Миша я думаю связь с Минском не потерял , самый простой способ проверки это запустить онлайн обновление.

BCM2 открыт в китайце ?

UNI-T UT204 еще народнее , много лет пользую все устраивает.

Под бардачком , внутрях 93с46 в ключах PCF 7930.

Будь уверен , пока не поправишь моточасы в моторном , ничего у тебя не выйдет , даже если щиток снимешь вообще , и подключишь диагностику , то увидишь свои часы.

Подскажите , мейкер по Nissan открыт в китайце ?