Antondee

5 минут назад, VADIK-VOLT сказал:

В этом случае висит ошибка Р0303 - постоянная, которая не стирается никак. Блок даже на столе подключил, помимо машины, сделал сброс адаптаций, а ошибку не стирает. Хоть тресни.

Знаю что на столе не сбросит, а других вариантов у меня нет:( Мож иммо офф в блоке?

1 минуту назад, avtoteh_dnepr сказал:

Тут не понятка получается, замена бсм, но почему-то ошибку бъет в абс по не правильному vin. В абс vin можно записать любой, только 16-ть знаков.

Да, так и должно быть. Я менял в комфорте вин и в абс писало -неправильный вин и в иммо неправильный вин ошибка сразу висит. Проверял чисто ради интереса, сможет или нет поменять. тоже 2.4 с моторником бош7.9.7

Только что, avtoteh_dnepr сказал:

Какой программой? 

Да своей родной программой, сканматиковой) Лично проверял когда ковырялся с иммо)

1 минуту назад, VADIK-VOLT сказал:

Вроде попадалось по пропусках счётчик, там было больше 10467 тыс., точно больше 10 тыс.

Сброс адаптаций делал. Не помогает .

Так же у меня было по 8-10тыс пропусков в разных и росли на глазах, а работало норм. Сброс помог;)

6 часов назад, MASTER CLASS сказал:

Записал родние дампи что сперва читал и связ появился,значит косяк по решению очистке краш,что с оранж калком что чужими дампами,есть слух что кромкалк тоже криво работает именно с этим srs,сам не пробовал и не могу утвертить.

Оправьте в личку нужный файл, попробую Iprog почистить

1 минуту назад, Ан.Дрей сказал:

В блоке ABS так и должно быть 16 символов , есть только нюанс ->чем его туда вписать ...

скрин -это рабочий файл .

 

Челу вроде как вин надо в бсм. Зачем ему в абс менять если он блок комфорта менял) А в абс меняется руками. Вин в почти открытом виде, алго несложный, с одного двух файлов можно понять как он там закодирован)

Счётчики же есть целая куча в параметрах? Там что пусто? И делали сброс адаптаций? 

Сканматик меняет вин в комфорте

22 минуты назад, MASTER CLASS сказал:

Cегодня проверю сам,мастера мне привезли для очистки краш,со слов ранше на диагностику выходило а после запись уже не выходит,дампи прелагаю.Просто перед этого записал чужой комплект и стирал и записал Data Flash котори по моему и не стоило делат,

save20230508_143356_437 CFLASH ORI.bin 512 \u043a\u0411 · 0 загрузок save20230508_143556_015 DFLASH ORI.bin 32 \u043a\u0411 · 0 загрузок toyota CAMRY 2018 resset crash.bin 512 \u043a\u0411 · 0 загрузок

Есть и IPROG PRO там нет данного блока,в ORANGE5 HPX заявлено но не мог читат не по CAN не внутрисхемно,калк вроде работает,VVDI PROG отлично читает и пишет но вот ступор...

Как это нету. Может просто не купили скрипт? У меня есть такой блок в iprog pro. Только что делал такой блок

Блок на столе диагностируется прекрасно, сам проверял.

9 часов назад, Valera_121 сказал:

Доброго дня.

История так и не закончилась.

Как я понял в блоке AIRBAG находится G sensor и он завязан с ESP, может проблема все таки кроется в неправильной чистке CRASH.

Кто может посмотреть правильность удаления CRASH?

 

Infineon_TC233-32F_D_flash_ori.bin 128 \u043a\u0411 · 0 загрузок Infineon_TC233-32F_P_flash_ori.bin 2 \u041c\u0411 · 0 загрузок

Забыл дописать Блок VEONEER 95910-S1200

Есть живой блок p12 европа, левый руль, вариатор, ДВС QR20DE. Mec30-180.

Все прошивки что есть в сети на этот блок не встают, они все! от другой аппаратки. av760 ваш блок

Ищите карты. В свободном доступе лежат 2018r4. В Ютубе полно мануалов как поставить и где скачать. 

Iprog Pro делает эти блоки по uart. 

Привет. Кто сталкивался необходимо заменить блок  09 8K0907063B на 8K0907063D. Блок купили. Сделал его вирджин записью чистого епром. В Vvdi2 определяется как чистый. Пытаюсь привязать-нехочет по обд. Прочитал епром 25640 загружаю -пишет неизвестная версия, дамп считан корректно, обратно пишется. Шлюз 8R0907468D-0025. Что то делаю не так или слишком новый шлюз? Может такой кто делал. 

Если два три блока не стоит заморачиваться. Нужно правильно вскрыть, правильно разъединить, подготовить разъем для повторной установки и самое главное собрать не хуже чем на заводе. Фонд запчастей только с доноров. Ещё чтоб тестировать нужно собрать небольшой стенд из блоков и техтул. Под нагрузкой тестировать выходы. Если конечно неохота чтоб машина встала где-нибудь за пару тысяч км с неработающим светом и пищащим на всю кабину зумером и чтоб ехать можно было только днём;) Ну ещё и разобраться с ремонтом, основных неисправностей скоторыми эти блоки присылают там штук 5. Если не считать что кто то сам вскрыл и плата вертолётом)

3 часа назад, voybodya сказал:

там же другой идентификатор на картинке

Да номер софта это. 

Есть кальк, 

SRS JAGUAR.rar

Вы писать пробовали епромку? У меня на некоторых toyota denso ra56 ни один прогер не хочет писать:( Какие то неправильные попадаются. И не у меня одного, проверьте для начала

нужен dataflash и Mcu там MPC5604

Привет. Такая же задача и авто. Свап на механику. Блок тот же edc17с42. Как решили проблему? Если есть решение у кого-то -предлагайте

Доброго времени суток! Поможете?

ID:  8115DB7451260BB7291CD3E02C761601

Ver: 17.20.013

Смарт блок тоета Лексус новый (ну как новый, 18год) без епрома с двумя фишками не читает и я так понял даже неумеет( Только с тремя и только с епром86) Но хорошо что уже есть чем делать новые блочки) Поддержка прибора конечно никакущая, купите и пробуйте вот и весь их ответ, ни охвата нет ни применяемости в документальном виде, так ещё и по телефону на вопросы ответить немогут.

Этим не сделать. Нужно прочитать иммо дату, сделать эмуль, записать Кей. Lonsdor, autel и т.д. Да и данных маловато... 

1 час назад, fort сказал:

Вы пробовали

Пробовали, не берёт. Такой же блок