baza

пароль можно посчитать по наклейке на блоке

IOterminal поможет поднять пароли должны у вас быть раз уж влили от другого блока. при подключении к блоку считывается пароль и должен сохроняться где-то

Как решили проблему?

У вас на бочек идет четыре провода. Желтый с зел. полосой- это масса. ,Кпрасный это питание, и витая пара эта кан идущий с блока эбу, на нем сидят задний нокс и бачек scr.

51 и 35 пин малого разъема на эбу двигателя

Так проверьте кан на ноксы и на бочек.

а вин в моторный вписать не пробовали7

New genius и Flex может еще что берет, но я не знаю других

Спасибо.

КТО МОЖЕТ СКАЧИТЬ ФАЙЛ https://ecu-firmware-files.ru/threads/1037500944.37766/

Может есть у кого сток на данный авто. На холодную рыкает и глохнет, ошибок нет. Словно вольватроник не работает или отшит. Citroen C4 Picasso (UD) 1.6L (EP6) 88kW_120PS Bosch MEV17.4 0261S04690 9666104280 9663193780 7V140E 1037396799 1037500944 Что вычитал из авто, прикрепил. TC1766_1037396799-20250922-120333_READ AUNO.BIN

Нашел причину. Нужно сбросить конфигурацию Lin и BCM и проехать на авто свыше 20км/ч.

Вот это нужно посмотреть, но все что нашел на просторах что даже на стоящим авто при повороте руля они загораются. Возможно активация при движении это для поворотных линз в фарах, у их есть условие что начинают работать после 5км/ч.

Mondeo v 2015 1.5 дизель на обычных лампах. Не могу отдуплить алгоритм работы подсветки поворотов противотуманками. В авто ошибок нет, в BCM функция подсветки corner light foog активированна. Что по итогу, при включении заднего хода включаются противотуманки, при включении поворота также также сторона включает противотуманку, а вот при движении и повороте руля больше чем на 30 градусов не зажигает противотуманку. Датчика положения руля в подрулеаом нет, ABC тащит положение из модуля электроники, датчик там стоит. Как эта хрень должна работать?

ВЕРНО, НЕМНОГО ОПЕЧАТКУ ДОПУСТИЛ