![](https://carmasters.org/uploads/set_resources_46/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Ecuador
-
Постов
2 201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
103
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные Ecuador
-
-
12 минут назад, jeny сказал:
подскажите говорят что инженерка на Great Wall идет отдельной прогой , нет ли у кого ? и как ее активировать ? адаптер вроде бы pro3s (еще не видел только заказал ) очень нужно
Кто говорит?
Chery тоже те кто продавал и обслуживал в автосалонах заставляли китайцы покупать еще тогда лаунч кирпич,но это же не означает что это диллерский прибор для Chery.
-
12 минут назад, dierus сказал:
Радиоканал проверен, два раза, но если жать на кнопки двери не закрываются и не открываются. Нажатием кнопок и поворотом ключа как у нормальных авто результат нулевой. Ланч не смог, но увидел в блоке ЦЗ отсутствие ключей. Нажимаю программирование и он думает потом отваливается. Опкома нет, т.к. опелями не занимаюсь. Предложили скатинодок, но залез на сайт, хуже ланча. Может кто подсказать чем делал или забить? Автоком??? Вдруг возьмет или есть хитрость?
Авто 07-08 года, Запорожского завода с Z14хер, в базах не пробивается.
Если ключ его(сам пульт) то при вкл зажигания нажимаем на нем кнопки и всё.Если не родной,Tech.
-
Проблема действительно была в защёлке,ошибка по иммо не уходила потому что нужно было чтоб она правильно хотя бы раз отработала и увидела положение Lock и Unlock,потом не выключая зажигания 30 минут с перемычкой ей постоять,и стартер сразу заработал.Защелка вторая не рабочая,почему и не получалось ее прилепить.Заказали другую,новую.Сейчас стоит старая плата,магнит поставил торцом и просто пальцем передвигаю.Если уже на заведенном авто вытянуть этот магнит авто через секунд 20 глохнет и вырубает зажигание.Спасибо всем кто помогал советами.
- Vitld, MASTER CLASS и mbcoding
-
1
-
2
-
-
4 минуты назад, xnicx сказал:
это когда ты фишку снял так и будет
Хорошо,я лин рулевой иногда сажу на минус при блокировках на лексусах,такие же ошибки в ЕБУ.Только добавляется P1605.И опять же ни слова о иммо.
И они так же удаляются,и регистрируются при последующем опросе.
Вобщем ошибку B2799 удалось победить.Поставил перемычку на синхронизацию.Sekurity потухла.
-
38 минут назад, maksimus_dm сказал:
Ну тут вроде как все понятно, в момент включения зажигания машина сверяет ключ и все блоки в блоке сертификации если хоть один блок неправильно ответил, то выводится не стираемая ошибка
Не согласен.Вот взял только что камри 55.Отключил ей защёлку. Стартер естественно не крутит.В ебу регистрируется код P1604 P1603 .Ни слова о иммо.Ошибки трутся,регистрируются заново после повторного чтения.
-
33 минуты назад, MASTER CLASS сказал:
DTC B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя.
Этот DTC выводится при выполнении одного из следующих условий: 1) когда ECM регистрирует сбой связи с блоком идентификационного кода; 2) когда ECM обнаруживает ошибки связи в линиях передачи данных
Выводится после попытки запуска?Или висит всегда?И не стирается.Алгоритм тойотовский не понятен.
-
-
14 минут назад, MASTER CLASS сказал:
В танго заявлено,но не пробовал как он привяжет,сам ресетит или привяжет уже ресетнути,будеть авто пробую.
Предназначен для проведения RESET Immoboxe, по OBD автомобиля, без снятия блока.Данный мейкер работает, если открыт основной maker Toyota key.
Toyota Dump Editor -Synchro Engine ECU, Smartkey ECU, ID Code Box,Steering Lock ECU
Но если вернутся в самое начало проблемы,я никогда не слышал чтоб у тойот защёлки ломались,и итог B2799
Но без толку
-
3 минуты назад, MASTER CLASS сказал:
Для каждого авто есть свой мануал,ей и нато ползоватся,а не изобредать велосипед.
в обратной стороне плати есть точки где можно припаят и читат защельку,если найду у меня виложу...
Так суть же в том что нужно распилять корпус,он сварен,если бы он разбирался тогда проще плату перебросить.
-
-
8 минут назад, maksimus_dm сказал:
По идее Intelligent Tester2 может сделать защелку новой без вскрытия
Но что то подсказывает что это не решит проблему B2799.
-
2 часа назад, jeny сказал:
приборка ( по словам электрика ) садит к-линию , на столе на диагностику не выходит , вызвонил к-линию идет на высокоскоростной аналоговый переключатель и с него на MEGAMOS-RES . есть ли смысл вычитывать епром 93с86 ? если даже дамп испортили приборка выйдет на связь ? просто ее таскали по сервисам и епромку паяли . водила говорит что машина все чаще и чаще не заводилась . имо отключал - не помогает . заказывать MEGAMOS-RES ?
Не заводилась по другой причине,а то что приборка вваливает диагностику это факт,замена приборки проще и быстрее(их на разборках валом,в Польше в рублях 2000),а дальше разбирайтесь почему не заводится.
-
36 минут назад, maksimus_dm сказал:
Я наверно не все понял. На старой защелке на дисплее пишет что руль заблокирован и старт невозможен? Машина стартером крутит?
Не крутит конечно.Старая защёлка распилена кем то,распилили по причине того что не крутил стартер и был заблокирован руль.Ошибка эта же была)
Если снять разьем с защелки на заведомо исправном авто,стартер так же не будет крутить.
-
4 минуты назад, maksimus_dm сказал:
Может я ошибаюсь но ведь можно пойти от обратного, и привязать блоки сертификации и иммо к защелке
ID Ecu проходит,Key kode нет на новой защёлке,на старой проходит всё.
-
1 минуту назад, dierus сказал:
Пока не знаю, сначала код модели гуглил, потом по коду -код ошибки 2799, то что вывалило выложил. Уже спать пора.
Блок сертификации и блок иммо чистыми то можно сделать.....а вот с защёлкой как быть......она заварена......к плате не подобраться
-
8 минут назад, dierus сказал:
Но это подразумевает всё новое из перечисленных ко мпонентов,или я ошибаюсь?
-
-
16 минут назад, MASTER CLASS сказал:
Ошибка по синхра,пробуйте перемычку в OBD на 30мин. с включённым зажигание
Не помогает.
И вообще мне не понятна логика этой перемычки.....какой то колхоз японский.
Да и эта ошибка висела до того как полезли резать защёлку,и они уверенно сказали что проблема в ней.Стартер не крутит,руль в блоке.
На бу защёлке всё то же самое что и на видео,только надпись ST/Unlock пропала.
-
3 минуты назад, takco сказал:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Door_Electronics_Driver#Coding
Может я конечно ошибаюсь,но вроде все делается кодировкой
Пусть попробует
Я же не против.
-
-
-
Вообщем проблема такова,притянули это авто с проблемой не заводится,до меня кто то смотрел сказали что проблема с защёлкой,они взяли его (корпус)распилили болгаркой,достали плату,что то там пропаивали,в итоге сказали что нужно менять защёлку.Владелец говорит 3 раза такое было,не заводилась,не крутит стартер и не разблокировался руль,он снимал ставил клемму акб и запускалась.После 3 раза труп.Ко мне авто попало уже с ошибкой B2799 в ЕБУ не удаляется.Защёлка была мертвая,моторчик не крутился.Была проверена проводка до ЕБУ imo imi,lin присутствует как на иммо(точнее на проводке,к самому иммо не добрался стоит в сраке) так и на сертификации,с питаниями всё гуд.Перерегистрировал ключ,защелка начала крутить(ее остатки).Ошибка по иммо так же висит как и была.Суть вопроса,эта 2799 может висеть из за того что розкурочена защёлка и нет магнитов в ней.
-
4 часа назад, bruksniux сказал:
Вроде нестоит...только роднои самсунг
Родной самсунг удаляет все марки,так как видит этот APK как вирус.С другими APK этого не замечено.
Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
в X431 (EasyDiag, Idiag, Pro, Diagun etc)
Опубликовано
Я вам выше написал о понятии диллерский сканер для китайцев.Может конечно сейчас что то и изменилось....но сомневаюсь.
Так же и было с Zaz vorza,мы когда их продавали и обслуживали китайцы заставляли лаунч покупать.