Перейти к содержанию

gagauz91

Продвинутый
  • Постов

    1 012
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент gagauz91

  1. launch x431 master смотрю чек горит ошибок нет, но работу всех датчиков двигла видит.
  2. tucson 2.0 2005 иногда глохнет на ходу часто в моменты разгона при нагрузке, и заводится как то вяло(всегда даже если не заглохла), проверил по сканеру давление (грешу на давление топлива) холостые 300-350, при разгоне 4-4.5т об/мин 1200-1300, когда заглохнет, давление резко падает до 10, в чем может быть проблема? регулятор? и вот что еще, дело в том, что чек загорается, а ошибки почему то не видно.
  3. gagauz91

    ошибки

    склоняюсь к тому что есть траблы с прошей
  4. было бы хорошо если админы наказали человека с ником zoltm, ему помогли, а он еще и под дурочка косит.
  5. gagauz91

    ошибки

    Питание подогрев не выдает?
  6. а что мешает поставить обманку маталическую не влезая в саму прошу?
  7. и еще 1 вопрос какой лучше покупать красный или желтый свисток? и можно ли будет активировать марки не за бесплатно конечно, если есть желающие в личку цену плс.
  8. есть желающие помочь с активацией всех марок? не за бесплатно, как я понял тут большнство муда.и пока денег не проедложишь даже ответить им лень.
  9. красный свисток работает через телефон??? и для него также надо покупать марки как для желтого свистка?
  10. да согласен лучше сопротивление ставь и все
  11. да кстати траблер надо от позднего к раннему крутить ибо работает только в одну сторону эта схема.
  12. привет всем! нужен совет, хочу купить easydiag себе, но возник вопрос, все еще работает ли активация марок, ибо я тока начал себе покупать инструменты, возможности по 40уе платить за каждую марку нету! заранее благодарен, всем тем, кому не лень дать дельный совет))
  13. ребят, я тут смотрю для себя, есть easydiag и easydiag plus, в чем разница? подскажите кто нить плс, заранее благодарю!
  14. ну на vw есть на маховике 0 и I 0 это метка ВМТ а I это УОЗ. ставишь на базовые параметры и стробом выставляешь уоз, на monojetronic можно и без строба, прогреваешь двигатель, глушишь,оставляешь зажигание включенным, и ставишь на метку I, ставишь базовые параметры и крутишь трамблер, до того момента как у тебя включится бензонасос, это и есть УОЗ, который будет отличаться на +-1 градус.
  15. gagauz91

    стоит ли покупать

    хочу себе оборудование купить для диагностики, можно сказать пока начинающий диагност, хотел бы спросить, стоит ли покупать автоком для работы, также хочу изи диаг 2.0 купить хочу купить, но нету возможности покупать отдельно по 40уе марки(а инструкция по бесплатной активации не очень мне понятна ибо не знаю, через месяц будут ли работать нынешние лазейки обхода лицензии). заранее благодарю за советы! админы если не там создал темку извиняюсь, новичек на форуме.
×
  • Создать...