Zaveruha

Спробуй перевстановити драйвера на МППС, кажуть, що через це бувають проблеми з контролькою.

Все ТС правильно написал. Блок не сразу раздупляет кривую контрольку. Нужны конечно не дни, а просто так совпало. Лет 10 назад такие темы поднимали регулярно. И блоков посвежее так себя ведет например EDC17C60.

Я думаю, що вся ця дроч не варта того, щоб в неї влазити. Блок може проїбатись на пошті або померти при відкриванні. Не факт що рішення по прошивці буде 100% коректне. В результаті зароблять всі крім тебе, а ти тільки гемор. Ну і досвід навряд приміниш надалі, бо 100% скоро розберуться як шити не вскриваючи.

Я ему сказал около 800 и месяц и шо сильного желания не имею в это ввязываться.

Черная изолента в помощь

Як 16 bit потрібно читати

7FС5 -> CE40

Або просто писати що потрібно Х-Прогом. Всі проблеми як через бенч так і через БДМ у всяких К-Тагів, Мультіпрогів, АМТ ... виникають через те, що вони не пишуть конфіг проца. Тобто моторола стирається повінстю, а конфіг не дописується, Повний фул пишиться тільки через Бекап, який у кожного програматора свій. Це зроблено спеціально

Тоді потрібно підкинути комплект не кручених форсунок з підбором по VIN.

Система обратки на форсунках оригінальна? З чого все почалось?

В панелі закритий S6J332. Активний дубль в АБС.

Пробуй 94022-F D-Flash rus.rar

Відправляй, зроблю.

ПІН в твоєму БСІ злетів. Тому читай пін з моторного, обнуляй бодік і вяжи все лексією піном з моторного.

Extra - EPS Cleaner - Connect - Clear Immocode - Disconnect