firsxxxman

Комбик с edc 16c34 блоков с 10 прочитал и psg16 не один, работает чётко без всяких танцев, 16c3 ни как,

У меня комбик с этим модулем тоже не взял этот блок, мой блок стоит на 307 1.6 hdi, блок рабочий, машина работает, галеттой калибры через фишку прочитал. Тоже пробовал по разному подключать не не связался.

На аккумуляторе коробочка с предохранителями, к ней еще плюс прикручиваеться, и провод к генератору идет, она частеком глохнет.

можно сделать, допустим одного из модератеров или чеговека с хорошей репутацией, с этого форума, за энный процент , как перевалочная база, ему продавец товар, покупатель деньги, а это человек как гарант, перечислит деньги продавцу, а покупателю товар.

Я бы начал с замены патанциометра педали газа, вечный косяк, по рассогласованию дорожек.

Opcom стоит 20$ отжалейте и играйтесь, vcds для vag, elm хорошо с рено. А так изучайте интернет, для старта само то.

IQ терминал вам станет 40т,

У меня вот так. Чемодан не большой 30см x 16см

Да гильзы съемные, если резиновые кольца под гильзами прохудились то будет антифриз в масле, а тут масло в антифризе, значит или гбц прокладка,или сама голова, охладителя масла нет .

Отписываюсь, умерал блок управления двигателем, а в частности eeprom в нем. Я снял родной блок на включенном зажигании и поставил бу, соответственно иммо было не активен, и машина завелась, поработала, а когда заглушил, иммо страло активен. А когда иммо активен ,этот блок на связь не идет , и не работает бензонасос, потому что не приходит сигнал на сдвоенное реле. А последующие разы когда ставил старый блок, машина не зародилась , потому что я eeprom с блока слил и попробовал заново записать , а записывался уже один мусор ,который был виден при чтении. Иммо подружил с машиной и она начала заводиться с пол оборота, по затупом на разгоне , что я писал машина как бы глохла, и опять начинала работать, загорался чек , и гас , это умерала катушка зажигания, и по этому была ошибка по датчику коленвала, которая звучала как, потеря сигнала датчика коленвала. Катушку поменял на новую и машина полетела. Всем спасибо за помощь.

А carprog пробовали или iprog ? С опелями не плохо работают.

Либо другой с разбора BSI кидать для проверки или прибывать онлайн у официалов , может прошивка будет.

PSA XS Evolution это диагностика. А вин могу посмотреть только 3 числа, но по моему охладитель без антифриза в этом моторе, то скорее всего голова или блок.

1.Надо нормальная диагностика, 2.Вин машины. 3.Если ЕР3, то масло или с головы или с масло охладителя. 4. Если была бы трещина, то надувало бы патрубки системы охлажления, а не масло в бачке.

Да у меня версия программы 1.20, только что глянул. Поэтому и отлом работает

У нас отлом 30$, там все марки , единственное на 1 год Как быстрая диагностика очень хороший вариант за недорого + отлом.

Купил ap200,открыл все машины, за не дорого, диагностирую им машины по быстрому, а если точнее - стираю быстро ошибки.

Пин 1 тоже на + или это опечатка. я подключал, как на картинке выше , через 16 пиновый кабель, все ОК и дас, и ведьма, блок видят, блок точно рабочий, на машине читаеться?

Вы логи снимите на разгоне и сюда выложите

Машина работает значит точно больше 200, сделайте тест при езде и посмотрите надув и давление топлива, какая коррекция по форсункам?

Какой объем, год, или вин дайте, или гадать будем.А давление топлива в этот момент какое, какое открытие регулятора,

Это ж что за взрыв масла должен быть, что б оторвать улидку от корпуса, которая прикручена 4 или 5 болтами на м6, и оторвало с кусками корпуса, тут больше похоже ,что что-то попало между улидкой и крыльчаткой нагнетающей, когда турбина хорошо раскрученных была, все это дружно заклинело и вот итог, куча металла и сломанная улитка.

Если не будет работать датчик коленвала, не будет импульса на форсунка, и искры ,и бензонасос работать не будет, а если не будет синхры не будет всего выше перечисленного, но не будут и ошибки удаляться. Если нет питания на форсах и проводка проверина, меняйте эбу, зачем остальное проверять.

а моторный а датчик коленвала обороты видет.

В Bsi что с комплектацией, не стерла ее , при просадке акума, и статус имобилайзера в Bsi и моторном какой?