sava199

Что значит по своим именем? Типа в папке с Launch формируется файл по всем считаным паролям ,тот что в формате TXT. Что там про токены? Я раз 10 перечитал и не понял. Was meinst du?

Прошивка из проца ST10F280, eprom нет. Галетой вроде что то вменяемое считано. Бензинка 2.0, год кажись 2007 Citroen C4 Galleto Magneti Marelli IAW 6LPB.bin Citroen C4 Ktag Magneti Marelli IAW 6LPB.bin

Ранее считал прошивку с ECU Citroen C4 Magneti Marelli IAW 6LPB ,программаторами Galetto и Ktag. Везде разные размеры файла. И есть в разделе Immo Citroen пункт считывания пинкода из прошивки, Bin или Hex. Обе Launch не принял,типа неправильный размер файла. Но заявлено что может.

Можно описание ключа? Версия платы или ссылку с описанием где именно эти брали, чтобы точно такое же купить. И пробовали ли потом с ключа считать пин-код? Кнопка в x-prog такая есть. Вот для рено такого и не нашлось. В каком то видео на Ютубе человек тоже для ауди или шкода добавлял ключ,но готовил в рамке Launch. В коментах ему сказали что и x-prog мог это сделать.

Та его потом будет трудно сбагрить кому то. Он только для Daewoo и Chevrolet . Такую авто только раз в год в Германии можно увидеть. На ебее полно блоков от 40 евро,никому не нужны. Теперь попробуйте что то записать правильно на эту 24 серию. И будет вам перестановка с байтами, старший на младший. Я пробовал читать одну и туже 93 серию на разных ПО. От 10.60 (ниже версия не работает уже с x-prog) до 11.83

На одной подопытной Renault clio 2000 года,месяц назад добавил ключ. Все работало отлично. Конкретно сдох аккумулятор,авто хапанула кучу ошибок и перестал работать новый добавленый ключ. Повторно иммо его не хочет принимать,другие семечки тоже не хочет. Вообщем какая то блокировка добавления новых ключей у иммо. Launchем делал сброс и затем снова обучение всего (скорее делает вид что все выполнено,типа как с Eprom). Только оригинальный ключ принимает. А еще я не нашёл,где в Launch или x-prog 3 подготовка ключей или семян,скорее она и ненужна в данном случае.

Отчёт. Мерседес w221, S500, 2007год (с Keyless) пин-код получен за 10 мин без всяких токенов. Хозяин авто купил новый китайский ключ без кейлесса. X-prog 3 определил как ключ BE и всякие иденты,внутри плата на NEC. Ключ прописался, авто заводится,но не работает ДУ. На самом пульте не мигает красный LED. Сигнал RF с пульта не проверял. Но после записи ключа x-prog написал инструкцию,типа если ДУ не будет работать,то попробовать отключить ключ в иммо,затем снова включить. Короче я проигнорил эту полную инструкцию, уже не помню содержание,было 12 ночи и все надоело. И ключ уже невозможно было стереть,прочитать или прочитать пароль из якобы "BE ключа". Наверно из-за NEC. Пробовал разное ПО менять, чтобы заставить работать с EPROM. Не работает,чушь читает по-прежнему. В обновлениях смена ПО указана как RESET IMMO PROG.

К сожалению пока что отлом xdiag, модуль Immo Prog 11.83.На всяких видео видел в первой версии 10.05 во вкладке "Читать ключи" есть функция определения частоты ДУ, типа частотомер. В моей версии такого пункта нет,ни в русской ни в английском. Наверно обрезали. Откатиться на более старую уже нет возможности. Сейчас в планах взять какой то блок двигателя для опытов,который заявленный что он читается и пишется. Если будут пожелания какой попробовать,то жду предложений. MCU3 адаптер есть. PC адаптера нет, а некоторые блоки только через него работают.

Маленький отчёт. Пин-код на w212,2012г получил за 5 мин, без всяких токенов. Епромы читает очень плохо, не все подряд. Не записывает их вообще, иногда записывает,но переставляет байты. Ключ ВЕ желтый, зелёный с версией платы 4.2 и 4.3Т не читает,не пишет, независимо есть ли батарейка внутри. Суперчипы от Launch и ХТ57В читает, писать пока не пробовал. Ключи на 7946 читает,если знаешь CS.

это не причем. я то с андроида переносил на флешку прочтенный файл Xprogom, затем этот файл смотрел в редакторе Orange,и там чепуха. Ну завтра попробую на андроидном editor посмотреть,только какой в этом смысл. разговор же о том что xprog коряво читает

Hex Editor на андроиде. Через флешку переносил файл и на винде сравнивал с файлом прочтенным через Orange. Не совпадают. Завтра проверю какие Xptog питания подает на разные епром. Я даже через аккумулятор подавал питание на него,чтобы исключить помехи от БП.

да,именно так. и в плату (которая в комплекте шла) впаивал и правильно вставлял. Результат одинаковый. И читает всегда не рандомно, а всегда одинаковую инфу с одного чипа,но чепуху.

да ,очень интересно это мне такой кирпич попался или у всех так, но не все об этом знают. Это такая же лажа как и чинским Carprog , заявленно,но надо допиливать чтобы начал работать с епром. Интересны чипы от 93LC46 до 66, и 24. У меня почему то ,например Xicor через одну читает, 93 никакие правильно не читает,даже новые пустые. Может опять допиливать надо. ага,нету всяких кальков, но редакторы есть. Сойдет

Да нет, это простейшая заявленная функция. Если она не реализована,то как можно доверять всему остальному в этом приборе? Вычитываешь какой то блок, для клона или еще что то,а он тебе чепуху от фонаря сохраняет. Опасно как то. Я же на него повелся только потому что много всякого в нем.

Купил я это чудо прогер с MCU V3. Начал постепенно изучать. EEPROM читает неправильно и не все подряд, писать ваще не получилось, долбил его на Microchip 93LC66A. В кроватке и пайкой в плату одинаково чепуху читает. Проверяю на ORANGE все нормально. Xicor 24 серии через одну правильно. У кого то так же, проверяли эту функцию? Я понимаю ,что можно и на других прогерах это все делать,но че так херово реализовано такая простая возможность? Пароли от мерсов вроде читает. Пробовал на W204, за 2-3 минуты.