Перейти к содержанию

gennik_007

Начинающий
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

gennik_007 стал победителем дня 26 мая 2023

gennik_007 имел наиболее популярный контент!

Информация о gennik_007

  • День рождения 03.06.1986

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Гомель Беларусь
  • Интересы
    Автоэлектроника
  • Имя
    Геннадий
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    FVDI, Omega, Upa, Carprog, Vas5054, MVCI, Lexia, VCDS, Op-com, MPPS

Посетители профиля

508 просмотров профиля

Достижения gennik_007

Пользователь

Пользователь (2/3)

7

Репутация

  1. Когда обороты плавают что в 13-й группе? В адаптациях обороты хх пробовали поднимать?
  2. Попробуйте поменять пин 1 цилиндра катушки в моторном разъеме с каким-нибудь другим цилиндром и проверьте на предмет утечки тока. Если проблема переедет на другой цилиндр, косяк где-то в цепи проводки, если же останется опять на 1 цилиндре, то что-то с моторным эбу.
  3. Если сомневаетесь в целостности блока или проводки, снимите модуль с правой двери и поставьте в левую, распиновка по кану и питанию одинаковая. Если модуль в блоке комфорта определился, значит с проводкой все в порядке и нужно искать/ремонтировать водительский модуль, если же не определился, ищите косяк в проводке, другого не дано.
  4. На модуле управления в двери оба + присутствуют? Витую пару в гофре двери на предмет целостности проверили? В этой машине это стандартная болячка, либо модуль сгнил в двери, либо провода в гофре переломались, другого не встречал.
  5. gennik_007

    AUDI A6 S4

    Тогда ситуация усложняется. Снимите датчик коленвала, проверните мотор и посмотрите наличие штыря в маховике, это их больное место, частенько штырь выпадает из маховика и тачка уже не заводится.
  6. gennik_007

    AUDI A6 S4

    Проверяйте датчик положения коленвала, датчик скорости вращения коленвала и датчик Холла. Если хоть один из них не алё, мотор не запустится. Какова предыстория автомобиля?
  7. gennik_007

    AUDI A6 S4

    Вин как минимум некорректный. Мотор 4,2 или 2,2Т?
  8. Делал чем? Да он и будет тухнуть. Даже если мозгов моторных не будет. все равно тухнуть будет т.к. это иммо2 и связка панель ключ не нарушена. Тут работы на 5 минут 2 кнопки нажать. На w-bus можете эмулятор повесить если совсем уже никак
  9. Кодировка блока здесь не имеет вообще никакого значения, то что в делфи что-то там написано, так это уже другой вопрос. Prerequisites: Battery voltage at least 12.5 V. Immobilizer II ECM [Select] [17 - Instruments] [Adaption - 10] Leave channel at "00" [Read] [Save] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] [Exit] Turn ignition OFF for 15 seconds. Start vehicle. Если нету VCDS, kts с этим мамонтом точно справится.
  10. Все верно, в доске иммо 2, пины не нужны, все делается по 00 каналу 17-го блока.
  11. По вину не протянуло, но... может поможет BFB (8E0 909 518 AQ) 100.0°C Oil Temperature 99.0°C ОЖ Temperature BFB (8E0 909 518 AR) 104.0°C Oil Temperature 99.0°C ОЖ Temperature
  12. Пожалуйста. Правда доска с англичанки, но суть, думаю, не меняется. 24c02.bin 93lc56.bin
  13. Автор, если конечно актуально ещё, лежит такая доска, если нужно, могу разобрать и почитать епромки.
×
×
  • Создать...