kilya31

39 не надо было поднимать, к поднятым ногам 38,40 провода подпаял?

Питание скорее всего на блок тоже надо подать

Вам ответили как надо сделать 5 минут с тестером в руках и все найдено и у вас будет своя картинка подключения

Вы мне, то он по OBD делается, у меня есть чем

Если есть чем.

в XPROG есть инфа какие ноги нужны, можно проследить от ног куда идут,пару ног точно придется поднимать и паятся к ним

Процессор забыли указать, на память SPC56034 вот букву последнюю не помню

Найди другой дамп и залей,посмотри выйдет на связь или нет

А дампы одинаковые ,что при первом, что при повторном считывании?

Ноги у проца поднимал,смотри может сопля какая висит, проц с программатора на связь выходит,снова читается?

Меняйте блок,они дохнут ,скажем так каждый первый,после как пайку сделаешь и на связь не выходит,новый в эксплуатацию надо ввести.

А с твоим блоком что? Только что такой блок помогли почистить по дампу, ошибки истории не уходили.

Этот блок и есть,он вместо B ,8 указал,ошибся,в названии темы правильно указал

Не обязательно быть ему в блоке, на разных авто по разному,даже у этого блоки есть 2 комплектации,у одной из них датчик удара под капотом,поэтому и спрашивал,какое авто ford ?

При создании темы, название авто,год надо указывать, тогда информация полнее будет От сюда можно взять дамп для этого блока, вопрос только в том какая у вас комплектация и тут http://carmasters.org/topic/1315-база-дампов-airbag-crashno-crash/?do=findComment&comment=26367 Так же можно купить б/у блок,цена на него вообще смешная euroauto.ru/firms/ford/4m5t14b056bj/

Под капотом стоит

Интересно,куда такое сопротивление ставили? Читайте форум хотя бы эту тему, будет полезно http://carmasters.org/topic/1211-сопротивление-airbag/

Проверяй, только дамп стал в2 раза больше, на другом форуме я уже писал

Во втором посту скидывал дампы,сравни со своим,вроде как адекватный дамп eeprom

Она сразу должна ошибку выдать, при отключенной подушке, а тут только по одной, провода прозвони от блока до разъма, между собой ну и на плюс и массу, соответственно аккумулятор отключи перед этим, если все нормально , то возможно блоку хана Авто после аварии? возможно с дампом косяк после чистки Или просто ошибки выскочили?

Какие ошибки ,без резисторов и не подключенном разъеме? Подушка 2 контурная?

Последняя фотка, правильно поставил

Лучше обратись к тому кто этим занимается, дешевле выйдет, в случае увала, еще дороже

Резистор другой возьми, не исправен может быть

http://carmasters.org/topic/5690-чем-читать-проц-spc560p50l3-на-renault-logan-2014/ Вот ссылка на тему где все разжевано до нельзя,пользуйтесь поиском,наплодили тем по одному и тому же блоку фиг знает сколько