SergV

Упоминался не только танго. Согласен миру мир. 55 ори в базе, а за 15 много чего открыто, чего в базе нет. Если сравнивать функционал равнозначно, то это будет не 55, а примерно 155 vs 15. Да за 15ть есть то что не работает, как уже было сказано раннее главное не оборудование, а знания и опыт. Понимая что как делается многие вещи обходными путями можно сделать, а не упираться в то что должно работать и не работает. К сожалению численность населения, нивелируется кол-вом предложений по работе.

Если ты не понимаешь, что выполненная работа без потока клиентов не возможна, то это как раз таки твоя проблема. Не я поднял тему за оригиналы, а без отломов в работе просто не обойтись. Кто говорит обратное, имеет какой то свой шкурный интерес или просто нагло врет. И дело тут не в демпинге, а в самой работе, ее просто столько нет в РФ ни у кого, сам же авто ремонт не является сверх прибыльным бизнесом. За 30-50 сделанных ключей оригинальное оборудование не в жизни отбить. Для того что бы узнать какая неисправность и что с машиной происходит, нужно диагностическое оборудование, мультимарочника не достаточно, нужны по маркам оригиналы. Тот же Танго стоит в районе 5000 евро. Одним Танго ничего не сделаешь, нужны еще программаторы, а так же паяльная станция, персональный компьютер, ноутбуки, программное обеспечение и сопутствующее оборудование типа осциллографа, мультиметра, контрольки и т.д. За машину разговор пошел не потому что понты. Если у человека говорящего о том что пользуется только оригиналами нет дохода на машину стоимостью хотя бы 1-1.5 ляма для того что бы перевозить воздух, получается что, в принципе нет тех доходов что бы можно было свободно вкладываться в полностью оригинальное оборудование для работы...

Вот, ты и раскрылся как личносиь. Конечно вопросы тебе задавал не стажор. Но ты сам должен понимать, сказал А будет сказано кем то Б. Так этим все сказано, кто ты и каков твой доход в общих чертах, не в обиду будет сказано.

Ты уже 2жды съезжаешь с вопроса, оно и понятно почему. Базовыми комплектами ты толком ничего не сделаешь, можешь такой оригинал на полочку положить до лучших времен, когда у тебя на самом деле деньги появятся. А вопросы правильные ибо если говорить за оригиналы то бюджет впритык на первое время на оборудование должен быть не менее 5ти лямов. А еще нужно что то в семью принести, так что 5ть лямов ты никогда в жизни не отобъешь с таким мизерным потоком как ты озвучил. Можно даже за стоимость оборудования не говорить. Достаточно будет ответить на вопрос сколько стоит твоя машина на которой ты ездишь и сразу все встанет на свои места. Что ты на самом деле себе можешь позволить, а что только в твоих мечтах.

Задам вопрос по другому. Каков план выручки должен быть за рабочий день, что бы за год два отбить оригинальное оборудование?

Работы по тем же ключам не так много, пробеги сейчас мотают мало, краш на многих блоках через диагностику трется, раскодировка автомагнитол как тема уже практически отмерла, работы с эбу тоже не много. Приобрести любое оборудование в принципе не проблема, но курс деревянного постоянно падает, оборудование практически все приобретается за валюту, ипортозамещение не работает в принципе, вот объясни как работая только оригинальным оборудованием хотя бы за 3 года его отбить ?

Что на 3.0, что на 3.1, через выбор в меню pcf7935 ни трет не записывает, при этом с этой же семечкой сделал ключ по дампу ЕВС3 на 3.1

Не гоните волну. Обновление. Версия софта V1.35 r2. Что нового: [+]Обновление модулей [+]Расширен список поддерживаемых микросхем [+]Исправления и дополнения файлов расположение выводов микросхем [+]Редактор: Ctrl+Q - переход к следующему выделенному блоку [+]Окно лога: Ctrl+A - выделить все

tango Upgrade Tool

Там аппаратно доводить до ума не чего, программатор и так работает хорошо, даже очень хорошо для отлома. Если брать аналогию с кесс, то со временем есть вероятность что появятся в отломе новые модули. Но опять же проект оранж по калькам в отличии от других может и развивается отдельно . Практически не реально по разным причинам собрать в одном отломе все кальки.

Безо всякой складчины уже обращался, ответ был один, только для оригинала. Быть может через год, другой если проект не закроется, появятся дополнительные модули для клона.

Так как ты ее сделаешь, если кальки крипто? Да и не выгодно это многим, ведь на продаже кальков некоторые товарищи не плохо зарабатывают. И даже те которые ты выкладывал до сих пор продают, кое где по чеснаку при этом добавляя что будет работать только Дашбоард.

Для того что бы сделать сборку нужны не закрытые кальки. Пока что сборку делать не из чего, то что выкладывали ранее, все перекрывает выложенные недавно 2017 фулл. Подобные высказывания типа "самый продвинутый по Апельсину", это не про меня.

Пришел Танго ОЕМ, а на диске есть еще папка с обновлениями, что с ней делать?

Через личку могу поделиться.

Достаточно 5.55 именно нового не прошитого, он сейчас идет с дополнительными и допиленными старыми адаптерами. Но карпрог не делает то что делает оранж с открытыми модулями. В свое время имея карпог и не имея оранж доводилось спотыкаться и не раз. Нужны оба.

Так я и написал в чем разница.

На клоне нет модуля фуджитсу.

Модуль фуджитсу часом не открыт на оригинале?

Твое сообщение очень похоже на вброс. Открой файл конфига для калька аирбаг увидишь автора. Что ты там делал за блоки не ясно, краш трет действительно "с размахом", но это не значит что так тереть нельзя. С 1.35 переносить в версию 1.34 только кальки, а не все подряд и программатор не будет ломиться за обновлениями.

А может все таки есть? папка фуджитсу инфо. Мне другое интересно как ты этот кальк запустишь?

Левой кнопкой мышки на сердечко в сообщении кого хочешь отметить, дальше либо стрелку вверх выбираешь либо вниз.

MS)-2 Выложил версию 1.35 Когда добавлял файлы в версию 1.34 из версии 1.35 по запаре, когда смотрел что получается, запустил программу версии 1.35, автоматически пошло обновление чего я вообще не ожидал, выдернул усб из программатора до завершения обновления. Вроде обошлось без последствий. Так что имейте ввиду.

В этой версии много чего интересного не закрытого есть, что можно без проблем на 1.34 "прикрутить" в пару кликов. Добавлено: Очень хороший архив, действительно что то новое.

Я дополнил свой ответ, на вскидку ковырнув немного программу. Желания как то придираться не было, просто посмотрел рекомендации. Смотрите что из этого вышло. Да и по тому же пежо 406 автодата отлом иммет больше схем, кто придумал отображать схемы только по типу "Веса" по голове бы настучать. Судя по упоминаниям "Веса" очень близко к STAkis_Technik