Перейти к содержанию

SergV

Продвинутый
  • Постов

    683
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SergV

  1. Для вас нет разницы в 16байт и 32байта? 95P08 прямых аналогов не имеет, ближайшая совместимая но меньшего объема это 95040 На вскидку Тритон, Оранж 5, VVDIProg4 поддерживают чтение\запись 95P08.
  2. А кто сказал, что при наличии платного доступа в принципе будет необходимая инф
  3. В сети есть бесплатная программа VAG EDC15P+ Suite В ней по этим блокам достаточно много карт открыто и есть пояснения что за что отвечает
  4. Во время установки драйверов указывается путь. Да System 32
  5. Что бы появилось примерное понимание о том как не увалить софтово эбу, лучшее объяснения это своя турбо дизельная машина с ЭБУ бош, на которой сам без чьей либо помощи разобрался и сделал чип тюн, экологию. Хелп к вин олс, пдф тюнинг гуиде, которые гуляют по сети в помощь.
  6. Прошивка была закрыта для просмотра и редактирования в винолс, открыл, это не только дпф офф, но и лайтовый чип тюн примерно после 3х тыс. об. Стоит в работе в аккурат спринтер с этой версией ПО, а там ошибок вагон и маленькая тележка. Решения в архиве 1037386782dpf off sprinter 313.rar для такого кол-ва ошибок недостаточно, что бы машина "плуг скинула". Готовых прошивок для такой версии ПО не нашел, перенес отключенную экологию из файла yastunig MB_Sprinter 211_220 CDI_1037391213_Dpf+DD+EGR Дополнительно еще "скрыл" ошибку 2514. Скинуть фишки с датчиков Т выхлопных газов, датчика противодавления, егр. MB_Sprinter 1037386782_Dpf+DD+EGR+2514.rar
  7. Вы сами смотрели эту прошивку? Там же карты рабочие порушены.
  8. Установленный длл драйвера, нужно задать параметр только для чтения.
  9. petro263 Так как ты сделал и отвечаешь, конечно будешь "минусы отгребать" Тебе надо было выложить сток в профильной теме по запросу прошивок, а не создавать отдельную тему. Если еще актуально выкладывай здесь прошивку, помогу земляку, сделаю индивидуальный тюн за бесплатно. Вот ты сам пишешь, что 150-250 это стоимость для клиента. При этом ты "заломил" 200 евро с исполнителя, ну и что он заработает? Не слишком ли много потенциальных рисков, что бы оказаться на 50 евро в плюсе?
  10. Зачем задавать вопросы на которые уже был дан ответ, да еще в такой форме ? В памяти и в процессоре кристалы, синоним камня и как бы все сходится, но с таким подходом если рассматривать человека и бутылку воды между ними можно так же поставить знак равенства.
  11. Камень..... С каких пор энергонезависимая память, стала вдруг процессором?
  12. Что тут может быть не понятно, в какую бы функцию по тойота смарт не ткнулся, во время ее выполнения сыпятся ошибки. Единственное что работает это смарт рессет, по крайней мере определение типа, тест батарейки и проверка на чистоту.
  13. Нет конечно. Попробуй оранжем считать записать флеш например 29f400
  14. Совместно пришел к выводу все что касается смарт тойота на ОЕМ не работает. Единственное что не получилось проверить, это рессет. Есть вероятность что он работает. Как то было упоминание что Ваг бсм2 дамп эдитор не работает. Проверил, работает... но далеко не со всеми дампами. Нужны дампы по вольво, что бы проверить делает ли синхру по вольво.
  15. Вот именно, я так и сделал. Открыл доступ, а потом еще кучу негатива в свой адрес услышал. Тойотовские ключи читать читает, но не клонирует. Рессет проверить не на чем.
  16. Во погнал, все остановиться не можешь.
  17. Это в принципе и не нужно, в программу встроена автоматическая проверка считанных данных по чек сумм.
  18. С тем же расчетом можно было сказать, зачем нужен танго когда обычным к лайн адаптером можно дернуть с приборки логин на ауди С5 и положить ключи и покупать ничего не надо, на коленке спаял из того что под рукой было к лайн адаптер да прописывай ключи. Тоже самое.
  19. Причем тут это? Из за отсутствия модели и комплектации в поддерживаемых это в принципе не возможно хоть на ори. Речь идет о покрытии и востребованности функций которые работают. Помимо этого даже на ори есть функции которые заявлены и не работают. Почитайте официальный форум производителя, там масса людей вломила бобла и у них так же много чего не работает. Добавив к этому что на отломе онлайн функции не работают, а те которые работают оф. лайн работают далеко не все, остается покрытие достаточно специфичное. В оконцовке складывается, что если поперли машины покрываемые прибором, то и будет актуален абритес, а если прут машины в комплектациях в принципе не поддерживаемых или поддерживаемых только онлайн, то толку как мной сказано был от этого оборудования не будет. И попрошу уточнить что вы им делаете. Каждый раз сравнивали интерпретацию кодов ошибок абритес, с другими сканерами? Как часто пользуетесь лайф датой? К примеру вы на ваге блоки шили помимо двигателя файлами в формате SGO?
  20. Если бы у меня было 20 смар ключей на выбор, вопросы задавать на форуме не имело бы смысла.
  21. Мини про пользуюсь оч. давно, сомневаюсь что из за плохого контакта Прилипнуть в раз можно при чтении еепром 16 бит как 8 бит и наоборот без сохранения обоих версий. Али изменился значительно в худшую сторону, стали читерить, кол-во продаж с магазинов убрали, делают подмену товара, кол-во продаж и отзывов "набили" на одном товаре, затем подмена товара и вуаля кол-во продаж и отзывов после замены на более дорогой остается прежним, время обработки заказа спрятали так глубоко что замучаешься искать, часто стали использовать в объявлениях о продаже занижение цены за счет декларирования цены сопутствующих комплектующих, а когда начинаешь формировать заказ, условно выясняется что это адаптер стоит дешево, а майн юнит стоит иначе, а + адаптеры совсем другая цена. Все состряпали на не внимательность с расчетом на "домохозяек", при том что даже если внимательно вникать в каждую продажу, описание зачастую не соответствует характеристикам товара.
  22. Да уж печально. Осталось дождаться, что бы кто ни будь попробовал прочитать ключ на не обновленном ОЕМ. Как только ключ не ложил, накачку проверял и обмотку другую "подкидывал", нифига. Тут уже без осциллографа и программатора исправно читающего смарт даже направление куда копать не ясно. Добавлено: Поднял даташит на тмс3705а, согласно даташиту подключение обмотки отличается от ОЕМ, часть дорожек уходит под проц и нет возможности проверить что там с номиналами и обвязкой. Могу лишь предположить 2 варианта, либо по обвязке напутали с номиналами (к примеру заместо 27.0 ом, стали впаивать резисторы на 270 ом), либо все же это софтварный баг.
  23. Это так кажется, всегда найдется работа на которую не хватает оборудования. В определенное время наступает момент, когда дублирующие функции оборудования о которых ты из за кол-ва оборудования не знаешь будут приводить к покупке оборудования функции которого уже в другом оборудовании есть и они работают но ты не знаешь что они есть у тебя.
×
  • Создать...