SergV

Не важно ЕДЦ 15, 16 для насос форсунки топливные карты запуска двигателя и управления свечами накала схожие. На картах хорошо видно что с увеличением Т двигателя, дополнительное кол-во топлива значительно уменьшается или равно 0. Так же чем ниже обороты двигателя тем ниже цикловая подача при запуске двигателя или равна 0 Кому же требуется "подкрутить" свечи накала. Поиск карты управления свечами накала для насос форсунки затруднителен тем что карта 2х мерная и 0 градусов как отправную точку поиска не получится использовать, т.к. вин олс при переводе едениц в градусы разные значениям присваивает 0. Например 2729 и 2731. Надо искать карту по 3431 это значение винолс одназначно переводит как 70 градусов.

Поправить можно как холодный так и горячий пуск двигателя и даже "труп" который без быстрого старта не заводится можно настроить так что будет заводиться с пол удара . С одного раза практически не реально ПО настроить. Понемногу добавляю топлива на карте запуска двигателя и где то на 5том варианте настройки останавливаюсь. К сожалению у меня нет еще прав на скачивание и не могу посмотреть и прокомментировать что там камрады наваяли.

А редактор для карт в формате KIWI реально найти?

Такого файла не существует.

Брал себе Galletto2 v54, без донгла. Пришла диском, на котором софт для прошивки проца, еепром и ПО версии 54 Работает как на ХР так и на Win7 из за подключенного интернета не слетает. Единственное антивирус ругается как на драйвер так и на саму программу, добавил в исключения и работает без проблем. Если кому надо могу поделиться, пишите в личку.

Будет ошибка по подогреву лямбды.

Почему автор умолчал, что происходит с есп, после такого жесткого свапа, тахометр клима, нормально себя чувствуют? И тросик газа тоже не надо менять?